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网易汽车7月13日报道 在BMW Motorrad家族中，“HP”所代表的High Performance系列，一直是高性能车款的代名词。历经4代革新之后，全新BMW HP4 RACE于7月13日登场。
专为赛道而生的全新BMW HP4 RACE，将世界顶级摩托车赛事MotoGP和WSBK的标准，原汁原味地呈现在赛场之外的大众面前。其强大的动力总成、精准的赛道操控，让怀揣梦想的摩托车狂热爱好者们，拥有梦想成真的机会。
划重点：
一、创新全碳纤维车架及悬挂，整车比WSBK赛车标准轻8kg，比一台BMW N52发动机还要轻
二、高达1.34HP/KG的推重比，超过F1赛车推重比（1.2HP/KG），使其具备比F1赛车还迅猛的加速能力。
三、每一台均由BMW技师手工打造，德国柏林是他唯一的出生地。全球限量500台，其中中国大陆限量30台。
四、一台比7系还贵的摩托车，开宝马车的同学看到骑宝马摩托的同学，要记得贴膜，别被认出来。
赛事级发动机搭配全碳纤维车架 推重比超越F1
全新BMW HP4 RACE配备的世界级摩托车赛事级别发动机，可产生最大158千瓦（215马力）的输出功率，在10,000转/分钟转速下输出120牛米最大扭矩。与这款超强动力发动机相匹配的，是传动比经过优化的6档密齿比赛车变速箱，其更加绵密的传动比不仅让不同档位的动力衔接更加顺畅，而且使发动机转数尽可能保持在高效运转区间，以求更迅速的动力响应。
除了强大的动力储备之外，大量碳纤维材料的应用令全新BMW HP4 RACE在每一公斤的车身重量上，能够分配1.34匹的发动机马力，超越了平均推重比为1.2HP/KG的F1赛车。
Ohins避震与Brembo制动卡钳 带来强大操控
全新BMW HP4 RACE配备的Brembo GP4 PR制动卡钳源自世界顶级赛事WSBK用车，在国际赛场有口皆碑的瑞典避震器品牌Ohlins，为全新BMW HP4 RACE 提供了专业赛车级别的FGR 300倒置式前叉和TTX 36 GP后减震，让车手无论是过弯还是直线加速，都能获得足够的支撑。对于路肩震动的有效过滤，更能大大缓解赛道拼搏的疲劳感。
除此之外，全新BMW HP4 RACE上的合金摇臂及按钮系统，与世界超级摩托车锦标赛WSBK用车采用同一标准，追求顶尖性能和赛事专用。
驾驶辅助系统加持 提高极限保障安全
全新BMW HP4 RACE配备了大量赛道级电子控制组件和驾驶辅助系统，搭配针对专业赛车级表现而进行优化的车载电气系统，令整车操控极限和行驶安全性大大提高。其中，防翘头控制系统可以帮助车手降低车辆失控风险，不再因为过于强大的动力储备而畏惧油门；起步控制系统则能够辅助车手完成快速而高效的起步加速。全面驾驶辅助系统的配备，不仅让车手更加快速地进入赛道状态，还能在保证驾驶安全性的同时，进一步增添车手挑战速度极限的成就感。
同时，BMW Motorrad的动态牵引力控制系统（DTC）、发动机制动（EBR）自定义功能均可以提供15级调节幅度。车手可以针对不同赛道设计和路况，对车辆进行广泛的动态特性设定，通过对每个挡位进行单独调校，让这台赛道猛兽在每个阶段都发挥出全部性能潜力。高度自定义的功能设置，助力车手们在享受个性化调校乐趣的同时，刷新圈速记录。
全新BMW HP4 RACE 还配备了可传输数据存储器（2D记录器），配合专用于赛道的2D仪表，以更直观简洁的界面，让车手随时了解车辆状态和赛道信息，及时对驾驶方式做出合适调整。
HP4 RACE在宝马集团柏林工厂纯手工生产。由于纯手工打造的工艺复杂性，为了保证产品的极致品质，公司决定将原计划的750台限量，调整为500台限量，以保证在工期内可以完成交付所有HP4 Race。中国大陆限量30台，赋予全新BMW HP4 RACE非同一般的地位。而对于极度痴迷赛道、享受速度快感和压弯极限的狂热车迷来说，它更是一份来自BMW Motorrad的圆梦礼物。生而赛道，全新BMW HP4 RACE注定会吸引勇于挑战、敢于自我突破的狂热摩托车迷们，去追逐极致速度下翻涌的摩托激情。
本文来源：网易汽车
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