品鉴YET兼融之道 全新雷克萨斯ES设计探享日解读

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网易汽车7月6日报道 日前，LEXUS雷克萨斯在成都红美术馆举办了以“平常风景”为主题的设计探享日活动。

全新雷克萨斯ES 300h

活动现场，通过全新ES总设计师梶野泰生的解读以及多位当代先锋艺术家不同形式的艺术演绎，多角度呈现了全新雷克萨斯ES“尽情尽兴 优雅从容”的设计理念和沁入设计精髓的“YET兼融之道”。

LEXUS雷克萨斯中国副总经理植田浩一致辞

LEXUS雷克萨斯中国副总经理植田浩一表示：“全新ES将‘YET兼融之道’融入设计，为产品赋予更多的激情、动感和想象力。同时传承双旗舰车型全新LS和全新LC有温度的豪华，陪伴越来越多的LEXUS雷克萨斯探享家们，为看似平常的生活，注入不平常的、超越期待的体验，与他们一同领略未见，探享非凡。”

外观设计传承旗舰车型

在传承家族近30年优雅形象的基础上，全新ES汲取了旗舰车型全新LS的设计精髓。

摄影师丛军作品《破晓》-- 全新ES优雅又动感凌厉的外观设计

车身比例为“低重心+宽轮距”。更长的轴距，让侧面线条舒展；A柱后移、C柱更加倾斜，在保证内部空间的同时，展现出轿跑车般低矮、流畅的侧面轮廓；肩线从前脸一直延伸到车尾，与车厢轮廓形成鲜明对比，让车身更加灵动。

摄影师李严作品《追光者》-- 全新ES优雅又动感凌厉的外观设计

车门上沿采用楔形设计，打造出动感车身，预示着全新ES激动人心的驾驶性能；始于侧面的立体纺锤形结构，在车头处与前脸纺锤形格栅交汇相融，强化了车头犀利的造型；同时，全新ES上首次采用了锐利折角的纵向镀铬饰条，如波纹一般贯穿格栅，张力十足。

全新ES纵向纺锤形格栅装置

兼融“锋利”和“柔和”的车身设计，对比鲜明，营造出雕塑般的深邃造型，从不同角度观看，呈现千变万化的观感。

内室设计以人为本

全新ES的内室空间设计，发挥了“以人为本”的理念。它兼顾“驾”与“乘”，为驾驶者打造愉快驾驶的动感空间，同时为乘客带来舒适优雅的乘坐体验。

摄影师高磊&王鹏作品《安逸》-- 全新ES舒适宽敞的乘坐空间

传承全新LC的设计理念，全新ES将“一座掌握”的人机交互方式推向新高度。所有人机交互功能围绕驾驶席合理布局，使驾驶者的视线始终保持在路面上，更专注驾驶；中控台则以液晶仪表盘为中心向左右延伸，并与车门饰板流畅衔接，营造出比实际尺寸更加宽敞的视觉效果，既让驾驶者有驾驶的欲望，又为乘客营造出宽敞的空间感；全面加大的车身尺寸和轴距，为全新ES的内部空间以及乘坐舒适性提供了有力保证。前排座椅靠背承袭全新LS的设计语言，采用上下两段式，形成中控台与座椅扶手无缝衔接的一体化设计。后排座椅在兼顾宽敞的腿部空间的同时，给人以安全、踏实的包裹感，带来了超越期待的舒适乘车空间。

在全新ES内室材质运用上，采用了犀利的金属风格装饰，刻画了立体结构和功能部件；而柔软的皮革材质，则包覆了驾乘者经常触摸的部分。

匠心工艺打造有温度的豪华

通过LEXUS雷克萨斯独有的匠心工艺与先进科技，将传统技艺与现代创意结合，打造东方气韵的意境，是LEXUS雷克萨斯的传统。全新ES更将“匠”贯穿整个造车过程，将富有温度的豪华凝聚在细节之上。

漫画家赵鹏作品《唯有匠心 不负光阴》、《0.1毫米》及《针线间》-- 全新ES匠心工艺营造有温度的豪华

全新ES在设计过程中所制造的油泥模型，采用耐用性更佳的全新底漆，再凭借模型匠人们多年的经验和精湛的技艺反复打磨，最终呈现出清晰的特征线条和细腻质感。

水墨画家余霁作品《车内有山水 一车一世界》-- 全新ES诗意的东方气韵

在内室中，匠人们用纹理、线条等元素，为内室带来山水交融的悠然气韵。全新ES首次在LEXUS雷克萨斯车型上采用Viscotecs™技术，在平整的表面刻画出波浪纹理，打造如山水般流动的意境；交织缝线自上而下贯穿座椅，展现了全新ES内室随性而艺术的一面。借助现代工艺，全新ES将富有东方韵味的材质与优雅灵动的内室设计完美融合，用匠人的纯熟技艺和至诚之心，为材质赋予温度，在平常细节处显示美学造诣。3D立体饰板、至臻木纹黑色饰板、至臻木纹棕色饰板和天然竹木，呈现了“车内有山水，一车一世界”的诗意氛围。灵感源自传统金属锻造工艺的金属装饰纹理，则彰显了F SPORT车型精雕细琢的质感和凌厉动感的驾驶性能。

摄影师高磊&王鹏作品《盛装舞步》-- 全新ES驾驶席“一座掌握”的布局理念

全新ES总设计师梶野泰生讲到：“我们希望将LEXUS雷克萨斯独有的匠心工艺和先进科技融会贯通，实现艺术和优秀工业产品的双重结合。通过触摸LEXUS雷克萨斯的设计，使人们感受到‘独一无二的空间和时间’。为此，我将不忘初心，继续探索。”

全新雷克萨斯ES总设计师梶野泰生介绍全新ES设计理念

以YET兼融之道领略平常风景之美

LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱

“YET兼融之道”是LEXUS雷克萨斯极致客户体验的方法论基础。它是将看似对立的各种矛盾视为局限，而不是极限，并且以不妥协的态度，大胆想象，努力突破局限，以期最终实现多维度的极致。全新ES可谓一款将YET兼融之道沁入人心的集大成之作。

LEXUS雷克萨斯中国管理层及全新雷克萨斯ES总设计师梶野泰生与全新ES 300h合影

正如LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱所言：“希望全新ES能以‘车内有山水’的灵韵，陪伴车主领会高山沉稳、静水流深的智慧；用匠人对人对物的敬意，为车主带来精益求精的态度；通过‘清晰而深邃’的驾驶质感，让车主感知更丰富的世界。愿每一位全新ES的车主，都能拥有自在从容的豁达心境，领略平常风景的美妙。”