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网易汽车3月21日报道 据印度BusinessToday网站报道，去年9月，印度汽车制造商马恒达（M&M）和总部位于底特律的福特汽车公司宣布将达成战略联盟，现在这一战略联盟已经初步成型。熟悉战略联盟进展情况的知情人士告诉印度《经济时报》，两家汽车制造商可能在未来7-10天内建立合作关系。此外，预计两家公司的伙伴关系将涵盖6个月前签署的《谅解备忘录》范围内的8个广泛合作领域中的3-4个。在第一阶段，两家汽车制造商将获得彼此的车辆架构和电动传动系统，以及采购和分销网络。
这已经不是马恒达和福特第一次联手了，1995年，马恒达公司就与福特公司牵手组成马恒达-福特印度有限公司，并且在印度生产福特汽车。马恒达与福特组成的战略盟也让马恒达拥有过了自己的首款SUV - Scorpio。此次两家公司达成合作，是希望该谅解备忘录能够让两家公司更好地应对全球不断变化的汽车行业。据悉，新技术和可持续发展政策加速崛起使汽车行业变化迅速。
现在两家公司已经成立了一个委员会，由马恒达和福特各派四个代表组成，这些代表共同来定义双方的合作框架。消息还称，马恒达很可能会让福特公司分享自己的多用途车平台，以生产代号为W601的SUV。目前，福特公司两款王牌SUV分别为Ecosport和Endeavour，但是该公司没有介于这两款SUV之间的车型。因此，福特需要一辆中型SUV来填补这一缺口。另一方面，据报道，马恒达将使用福特的B562平台，用以推出其设想的电动轿车。据悉，福特在B562平台上生产了福特Figo和Aspire。一位消息人士表示：“双方推动这些合作项目的目的是让这些生产计划能更快地完成，并且这些项目很可能在未来的两到三年内落地。”
定者宣布未来将停用汽油和柴油车后，两家公司的合作关系也将随之变得紧密。
与此同时，福特汽车将在印度市场获得更大的份额。目前，福特公司在印度市场占有不到3%的市场份额，并且福特还将从马恒达使用电气技术中获利。据媒体报道，印度汽车巨头马恒达已经帮助福特开发了一款电动版的福特Aspire，当这款电动汽车上路时，它将是福特在全球最便宜的电动汽车，这款车上路的时间或许就是明年。
这个战略联盟还可能帮助马恒达超过印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki），后者最近宣布与丰田合作，在古吉拉特邦（Gujarat）开设一座锂离子电池工厂，为其电动汽车提供电池。来自国外汽车厂商的竞争也在加剧。最近，欧洲最大的汽车制造商大众集团宣布，它正在迅速扩大电池动力汽车的产能，大众还宣布从2019年起，公司几乎每个月都会推出一款新的电动汽车。
本文来源：网易汽车
作者：普尔
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