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雷克萨斯陈忱:UX量产版预计明年首发 入华可期

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网易汽车11月21日报道 11月17日,第十五届(广州)国际汽车展览会(以下简称2017广州车展)盛大开幕。据了解,本届车展现场总规模达22万平方米,展商600家。展会以“新科技,新生活”为主题理念,紧贴行业发展潮流,持续推动交流合作,与全球车企共襄盛举,以创新科技驱动美好生活。


在本届广州车展上,LEXUS雷克萨斯携旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS500h、LS350及旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC500h亮相,并发布预售价。同时,前四代LS也与全新LS在中国首次同台。LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在与网易汽车等媒体交谈时表示,以上两款车型将于明年在华正式上市,而根据UX概念车打造的全新SUV车型预计也将于明年实现全球首发亮相,并将在不久的将来引入中国市场,而在品牌方面则将继续坚持想豪华生活方式品牌的转变。


从用户视角出发 设计跟随改变

2017是LEXUS雷克萨斯品牌升级的开局之年。基于对全球消费升级的考量,年初LEXUS雷克萨斯发布全新品牌口号——Experience Amazing领未见 ·探非凡,标志着LEXUS雷克萨斯从一个传统豪华汽车品牌,进化为更加感性、充满精彩体验的豪华生活方式品牌。

因此,LEXUS雷克萨斯在市场营销活动中引入了很多生活方式元素,以更情感化的方式和消费者进行沟通。在成都举办的新CT上市活动,采用浸入式的体验活动和大家进行交流,融入了很多与阅读、时尚、饮食和出行相关的生活方式互动,而不再是一个简单的发布会。另外,对智?混动车型的宣传方式,LEXUS雷克萨斯也采用了也和之前不同的方式,更多从用户的视角出发,进行传播和沟通。

陈忱表示,这些改变主要是因为市场环境的转变后,消费者变得更看重品牌在价值观层面的认同。LEXUS雷克萨斯也要适应这种环境的变化,做出改变,向着更年轻、更感性的方向发展。

在产品方面,LEXUS雷克萨斯希望在新品牌口号下打造区别于竞品的四个差异点:无所畏惧的设计、超乎想象的科技、独具匠心的工艺和心潮澎湃的性能。

销量两位数增长 经销商参与管理

随着全新品牌口号的推出,LEXUS雷克萨斯的销量也达到了新高度。今年前10月,LEXUS雷克萨斯在华销量突破10万辆,达到10.69万辆,同比大幅增长21%。当然,如此销量水平的取得,不仅是品牌方面的功劳。

在产品的维度,今年可以说是LEXUS雷克萨斯的一个产品大年。截至10月份,LEXUS雷克萨斯今年已先后在市场中推出了新款IS、新款CT 200h、新款NX、新款LX、新款ES等6款车型。另外,从整个市场来看,SUV成为汽车市场的一大趋势。从产品的角度来看,LEXUS雷克萨斯有很强的SUV产品线,从NX,RX,GX到LX,在SUV市场以完备的产品线形成自身的竞争力。

在经销商的运营方面,陈忱表示:“LEXUS雷克萨斯的营销渠道的管理,一直是我们引以为豪的,因为LEXUS雷克萨斯能够真正地跟经销商做到伙伴关系,这在市场上是不多见的。这也源于我们和经销商的紧密沟通的机制,比如经销商委员会,我们会听取经销商的声音来制定市场策略。”通过听取经销商的声音来帮助车企做出判断,这在汽车市场并不多见。

除了产品和经销商,陈忱表示,对LEXUS雷克萨斯而言,最重要的还是消费者的满意度。虽然在销量等方面,LEXUS雷克萨斯会与对手做比较,但从品牌理念和产品上看,该品牌更愿意对比自己。借助“精益生产”和“年轮经营”的理念,LEXUS雷克萨斯的品牌形象明显区别于其他对手。

陈忱表示:“我们认为,如果要保证客户满意,首先必须让经销商满意。我们不是一味追求销量的增加,我们更看重的还是经销商的客户服务、稳定的价格体系和供需体制,只有在健康环境之下,经销商和客户才能共同成长。”

新LS前脸将推广 UX量产版或明年见

2017年已经接近尾声,不少车企已开始做2018年的计划。

针对明年,陈忱首先表示:“对于LEXUS雷克萨斯而言,向生活方式品牌进化的方向肯定是不会改变的。” 然而,不同人对生活方式的理解也有很多种,如何能够跟消费者发生更日常的接触和紧密联系,让这生活方式品牌形象能够在更多的城市落地,是LEXUS雷克萨斯接下来需要考虑的问题。陈忱预计,明年第一季度的时候,LEXUS雷克萨斯会发布关于贴近用户和消费者的规划。

产品方面,今年广州车展预售的全新LS、LC将会于明年正式交付消费者。未来是否会导入LS500等大排量产品,陈忱表示还需要根据市场情况的变化进行考虑。“全新LS很多的设计元素,包括前脸和新的纺锤形格栅设计,会应用在未来在其他的轿车车型上,大家可能在明年就会看到这个变化。”陈忱透露。

此外,根据雷克萨斯UX概念SUV打造的首款量产车型的全球首发或将在明年上半年。陈忱表示,该车型在中国市场落地的时间应该不会太远。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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