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网易汽车11月18日报道 11月17日，第十五届（广州）国际汽车展览会（以下简称2017广州车展）盛大开幕。据了解，本届车展现场总规模达22万平方米，展商600家。展会以“新科技，新生活”为主题理念，紧贴行业发展潮流，持续推动交流合作，与全球车企共襄盛举，以创新科技驱动美好生活。
此次广州车展，东风汽车有限公司总裁关润、东风汽车有限公司执行副总裁雷平与各大媒体进行了深度沟通与交流。
预期今年公司的整体销量时，关润表示说到，“今年，公司整体年销量预计突破150万辆，跟去年同期相比增幅或达到12%左右，其中东风日产或超110万辆，预计同比增长10%-11%，东风启辰预测突破14万台，增幅或达30%，轻卡方面年销量或超20万台，增幅可达10%。英菲尼迪今年销量应该在4.5万至5.5万之间，预计同比增长在18%-20%左右。”
东风汽车有限公司旗下品牌今年的销量表现可谓全面开花，在各个细分领域均实现了一定幅度的增长。分析其中原因，关润简单的总结了三个方面，其一，产品强化。以东风日产为例，东风集团针对天籁、逍客、奇骏以及轩逸这四款车做出了有针对性的强化工作。其二就是对经销航的强化工作。第三点就是对品牌力的加强以及对客户的维护。
“正是对以上三方面的工作进行了针对性的强化，所以今年东风有限取得了非常好的成绩。”关润说道。
今年2月份，东风启辰正式从东风日产的体系中独立出来，而从今年的销量业绩来看，还是令人非常满意的。1-10月份，东风启辰共售出10.6万辆。产品方面，刚刚在11月2日发售的东风启辰D60已收到了超过4000台订单。雷平表示，东风汽车和日产品牌在客户群、用户分析方面还是有些差异化的，目前，东风启辰在研发、采购、制造、营销等方面都有自己的一套体系，但是在业务方面目前和日产品牌还是会有一些交流和协同合作。
日产方面，雷平透露道，这次在车展亮相的新一代日产聆风将会在未来投放到中国市场当中，此外，为了给予消费者更加丰富的产品，不久的将来，日产还会将领先的e-Power技术导入中国市场，“我们会有计划将e-Power技术引入到中国以提供更多更丰富的智能动力来满足市场需求。”
今年8月，东风汽车集团股份有限公司与雷诺-日产联盟正式签署了成立新合资企业的协议，合资公司定名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT）。东风、雷诺、日产分别持有易捷特50%、25%、25%的股份，建成后计划年产能将达12万辆。关润还透露道，eGT首款车型预计在2019年正式推入市场，将会是一款小型纯电动车型。“未来我们在轿车、SUV方面都会有纯电动车。”
分析中国未来新能源市场容量，关润说道，到了2025年，中国汽车市场整体年销量有望达到3500万台，其中20%是新能源汽车，也就是说到了2025年新能源汽车的销量或达700万台。这其中，乘用车可达500万台。
智能网联方面，东风有限也积极着和科大讯飞这类行业顶尖的企业进行着密不可分的合作。自动驾驶领域，东风有限已掌握了核心技术，而现阶段并不盲目的投入市场正是考虑到了国家相关政策的完善与制定。关润透露道，未来自动驾驶功能将优先导入到日产和启辰品牌。
除了持续发力乘用车市场，东风有限还将落实商用轻卡领域的发展。对于未来，关润表示充满了信心。
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王一哲_NA7435
