定价有惊喜配置很厚道 东风日产劲客快评

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网易汽车7月19日报道 东风日产劲客昨晚在成都上市(点击回看文章)，9.98万-13.48万的价格可以说诚意十足，进入中国市场后其也围绕消费者需求进行量身打造，看来一向火爆的小型SUV领域恐怕又要多个搅局者了。

● 价格真够来劲

东风日产劲客一共推出四款车型，均搭载1.5升自然吸气发动机，除去入门版匹配一台5速手动变速箱以外，其余三个版本匹配的都是CVT变速箱。

在整个合资品牌小型SUV阵营里日产劲客的价格区间比对手都低了不少，的确作为后来者如果不做好充分准备就杀入市场显然无法立足，而劲客的定价已足够说明了诚意。

劲客最大的竞争对手自然是缤智/XR-V兄弟俩，本田双车目前在细分市场无疑是最火爆的，在搭载相同动力总成的前提下，劲客自动挡版本要比对手便宜1.5万，手动挡版本则要便宜近三万。

不过缤智/XR-V顶配车型价格偏高，或许也是因为搭载四驱系统的缘故，但该级别四驱并非刚需，劲客也暂无推出四驱版的打算。

劲客
11.98~13.78万(参考成交价)

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劲客的加入也正好让东风日产SUV家族阵营正式形成，四个车型定位各不相同，所主攻的细分市场也有区别，而价格相互有衔接，梯次配置十分合理。

● 配置还算厚道

聊完价格自然要看看配置，东风日产劲客4款车型的总体表现还算厚道，标配车顶行李架、电动调节外后视镜、17英寸双色铝合金轮圈、多功能运动方向盘、上坡辅助、车身稳定系统、7英寸中控屏、智能车载娱乐互联系统等。

高配车型配备智能钥匙、液晶仪表盘、自动大灯等，特别值得一提的是其搭载日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，包括车道偏离预警、智能刹车辅助、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等，在同级中较为罕见。

从劲客/缤智/XR-V中找出三款车型对比下配置，13.48万的智领版已经是劲客的顶配，而另外两款车型则为自动挡入门版，售价近似的情况下劲客配置上高出两个对手一大截。

● 未来销量要破万台

发布会后对东风日产高层进行了短暂采访，从中也了解到部分重要信息，对于大家最关切的销量预期目标，东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示初期要考虑到产能和经销商网络布局，成熟以后在年底劲客的月销量争取能突破一万台。

陈昊副总部长

劲客酷动版售价仅为9.98万，很多人质疑这是车企一贯做法，有价无车的车型仅仅是为了拉低起售价做足面子，对此陈昊表示低配手动挡版绝不是摆设，只要有订单就一定会生产，此外他还强调劲客虽然将酷享版和智行版定位核心，但不会因为价格而牺牲配置。

关于动力方面，陈昊副总部长表示先期劲客将只推出搭载1.5升发动机版本，后续要看市场总体反映和需求再商讨是否将其丰富化。

● 外观内饰时尚至上

作为小型SUV外形设计自然少不了时尚元素，劲客采用日产家族式的V-Motion设计语言，前脸细节稍有所改良，侧面悬浮车顶和拼色车身设计拉风扮酷都足够了。

劲客的车内中控台布局十分简洁，中高配采用黑橙撞色设计也能吸引眼球，中控大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘的应用大大减少了物理按键。

● 全文总结

劲客不到10万元的起步价以及不到14万元的顶配价格无疑是最大的杀手锏，和同级别对手相比具有一定的优势，再加之其丰富的配置动感的外观时尚的内饰，这位初出茅庐的新生实力不可小觑，作为家用车劲客主推的1.5升自然吸气发动机和CVT无级变速箱的搭配又能在燃油经济性上有所建树，总的来说是个有能力搅乱细分领域的选手，这下小型SUV市场可真是够热闹了。