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网易汽车3月24日报道 据汽车新闻网报道，知情人士日前透露，因为可能涉嫌操纵汽车尾气排放测试，德国检察机关已经开始调查多位戴姆勒公司员工。
德国斯图加特检察机关发言人表示，因涉嫌欺诈和不当营销，该机构正在调查数名戴姆勒公司员工，但他拒绝透露更多细节。
戴姆勒表示，目前公司正充分配合检察机关的调查，但考虑到调查的性质，其拒绝进一步评论。
戴姆勒表示，德国交通部和车型审批部门已经检测了戴姆勒多辆汽车尾气排放情况，并未发现任何违规问题。
德国跨区域性报纸《时代周报》此前曾报道称，戴姆勒部分柴油版汽车可能在汽车尾气排放测试中造假。一名戴姆勒员工向德国检方作证时也承认该公司可能操纵了柴油引擎尾气排放，以通过尾气排放测试。戴姆勒拒绝对此报道发表评论。
大众汽车于2015年9月曝出柴油引擎尾气排放作假的丑闻，此后监管机构就开始对此类测试给予了特别的关注。据悉，大众在全球1100万辆车上安装了作弊软件，以通过尾气排放测试。欧洲多国监管当局现在非常关注一个问题：是否存在一种技术，在某一温度下使汽车尾气排放控制功能失效，使车企在特定条件下违反有关汽车尾气排放的规定。
梅赛德斯-奔驰召回汽车
去年4月，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰同意在欧洲市场自愿召回部分汽车，以修复这些柴油版汽车汽车排放系统中存在的温控设置问题。此前，德国交通部对尾气排放问题展开调查，涉及大众、奥迪、保时捷以及通用汽车旗下欧宝等品牌。最终，共计63万辆汽车被召回。德国环保部门声称，梅赛德斯-奔驰旗下柴油动力汽车违反了汽车尾气排放规定，但戴姆勒对此予以驳认。
欧洲当局发起的调查使德国多家车企在处理法律纷争上叫苦不迭。2016年，美国司法部要求大众汽车就汽车尾气排放开展内部调查，以查明相关细节。随后，大众指定德勤收集有关文件和电子邮件。2016年12月，在驳回美国有关误导消费者购买清洁柴油引擎车的指控方面，戴姆勒和梅赛德斯-奔驰美国部门胜诉。
德国三个城市的检察机构现在都非常关注多家德国车企的柴油引擎车尾气排放问题。德国布伦瑞克检察机关已经对大众汽车员工调查了2年。慕尼黑检察机关上周突袭大众旗下奥迪的办公室，并对奥迪展开了欺诈调查。自2015年12月以来，斯图加特检察机关就一直对供应商博世（Robert Bosch）是否参与尾气排放测试作弊展开调查。此后，该机构又对戴姆勒展开了调查。
本文来源：网易汽车
作者：普尔
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