百利得或签关键协议 有望三月收购高田公司

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网易汽车2月27日报道  据汽车新闻网站Autonews报道，百利得汽车安全系统公司（Key Safety Systems Inc.）近期有望与高田气囊公司签署一份关键性协议，或将于三月底完成对高田公司的收购。

据内部人士消息，目前百利得汽车安全系统公司以及高田公司双方正处于尽职调查（due deligence）阶段，不过两家公司正接近达成一份收购协议。该协议允许气囊以及安全带供应商——百利得吞并高田公司，进而形成一个年产值约80亿美元的安全公司。百利得汽车安全系统公司位于底特律郊区，并于2016年被宁波均胜电子股份有限公司收购。

据悉，此前高田公司曾表示2016财年，公司极有可能面临连续第三年亏损。而几周之后，百利得接近完成收购高田公司的新闻才被曝光。

本月初，高田气囊公司外联部门曾向汽车制造商们表示，与另一竞争对手瑞典的奥托立夫（Autoliv）相比，公司更倾向于百利得的收购方案。根据目前情形，奥托立夫几乎已无收购高田公司的可能。如果奥托立夫收购了高田公司，那样的话，在许多市场，奥托立夫将占据气囊市场份额的一半以上，这会导致监管当局的反垄断调查。

截止发稿时，百利得、高田以及奥托立夫公司均未针对上述事件作出回应。

如果百利得与高田气囊公司签署协议，这意味着在经历了近八个月的搜寻之后，处于风口浪尖的高田公司终于找到了一个合适的买家。由于气囊存安全隐患，并至少导致了17起死亡案例以及180多起受伤案例，在美国，高田公司同意支付10亿美元的罚款以及赔偿费用。

本月初，底特律地方检察官办公室宣布了高田公司的认罪请求，其中还包括一项刑事起诉的认罪。三名日本籍高管还被控告犯有欺诈以及阴谋罪，但外界尚不清楚，美国是否会引渡这三名肇事高管。

高田子公司——高田控股有限公司（TK Holdings Inc.）也位于底特律郊区。在经历了沸沸扬扬的问题气囊危机之后，目前高田控股公司的两名顶级高管以及北美分公司的总顾问都静悄悄离开了原本工作岗位。高田公司也未表明目前谁在负责公司北美业务。

目前，百利得公司收购高田公司的价格外界尚不清楚。据报道，去年的竞标过程中，各公司的出价范围大概为10亿至20亿美元。另一件尚不明晰的事情是高田控股有限公司在美国是否会根据破产法第11章申请破产保护。此前，有报道称，除了百利得之外，其他有意收购高田公司的其他竞争者还包括：奥托立夫、Flex-N-Gate集团、以及日本化学巨头大赛璐公司（Daicel Corp.）和贝恩资本（Bain Capital LP）的收购联盟。而在高田公司垮台之后，原先高田公司的气囊合同也不得不转移至其他竞争对手手中，而这些对手也抓住机会，纷纷扩大产能。

战略计划

据报道，百利得汽车安全系统公司计划到2020年，使气囊增压器的产能增加一倍，达到6000万个，而此举或将产生1亿美元的成本支出。不过，由于公司在欧洲、北美以及亚洲都有工厂，这意味着公司可以在全球市场上供应气囊产品。

同时，公司也在积极加大研发投入，挖掘主动安全与被动安全模糊界限处的商机。去年，百利得母公司宁波均胜电子有限公司就收购了韩国ImageNext Co.公司，而该公司主要研发摄像头障碍物检测软件。

现在，百利得公司也开始在市场上推广可360度监控以及前置障碍物检测的摄像头以及软件系统。同时，百利得还设计了一套红外传感器系统，以精确查明乘客的位置。之后，一个电子控制组件可以使用上述信息，一旦发生碰撞，电子组件可根据乘客位置，自动调整气囊的部署。

而收购高田公司对百利得而言也将是一个极大的利好消息。目前，百利得在世界范围内雇佣了1.2万名员工，其中300人在密歇根州，公司2014年的收入高达14亿美元之多。