春运抢票不付“服务费”就抢不到？

（原标题：热门火车票1分钟就售罄　各大网络公司纷纷推出有偿抢票服务）

许多抢票软件号称能提供方便，但是其收费是否合规仍要打个大大的问号。　/晨报记者　殷立勤

见习记者　胡　迎　吴正彬

节前的春运抢票大战刚刚落幕，节后的抢票高峰又已来临。不少消费者发现如今的抢票大战已经不是简单的比拼手眼协调，计算机配置、网速等基础条件，随着各大IT公司纷纷推出有偿抢票服务，春运抢票似乎成为了一款“大型网游”，不少人吐槽这样的平台把抢票人群也分成了“付费玩家”和“免费玩家”。

春运票1分钟就“定生死”

昨天，正月初五（2月1日）的火车票正式开售。按照往年的情况，北京、上海两地会集中在正月初五这天迎来返程高峰。昨天下午2时，记者登录12306官方手机客户端，发现正月初五当天从成都、重庆等地开往上海的动车、高铁都已处于无票状态，普速列车也只剩下一些无座票或是少量的硬座。

春运票到底有多难抢？根据独立第三方数据机构“城市数据团”从12306网站上采集了春节期间从上海出发去往全国各个城市大约500班列车的实时余票数据显示，春运抢票热门时段，开始放票后1分钟，有35座城镇的全部列车、全部座位的火车票售罄；　而把统计时间延长到放票30分钟之后，城镇数量也只是增加到了36座。“很明显，1分钟内票被抢光的热门城市，30分钟内也基本不可能抢到票了；而1分钟内票没有被抢光的城市，则可能根本不需要抢。而在1分钟之后，60%的车次都买不到有座位的票”城市数据团昨日向记者表示。

旅客无奈转向有偿抢票

在12306官网或官方手机客户端上买不到票，很多旅客纷纷转向各大软件平台的有偿抢票服务。

来自四川成都的陆女士当天通过智行火车票官方手机客户端里的极速抢票服务进行抢票，可她告诉记者，自己用抢票软件竟然还不如没用抢票软件的同事：“这已经是我第二次用智行了，上一次抢回家的票没抢到，这一次抢返程的票还是没抢到。而且这一次我还买了加速包，但最后还是靠同事手动帮我抢到的。”来自江西宜春的王先生同样也用智行火车票进行抢票，他告诉记者自己连回家的票都还没抢到，不过打算把返程的票先给抢了：“回家的票怎么刷都抢不到，今天打算买点加速包，看看返程的票能不能抢得到。”

记者发现，借着“史上最难抢票春运”的旗号，今年春运抢票期间，携程、去哪儿、智行、同程等公司都推出了有偿抢票服务，按照抢到票的概率收取不同档次的服务费。选好车次和抢票套餐，支付火车票费用和抢票服务费，平台就可以自动帮着抢票。有的公司甚至推出了24小时抢票的VIP服务，号称在原先6:00-23:00的抢票基础上，全天为消费者抢票，成功率可以大幅提升50%。

有偿服务能增加成功概率吗　只是个大概数字

在智行火车票官方手机客户端上，记者选择购买正月初五当天从成都到上海的3218次普速列车硬座票，系统显示成功率预估35.4%，而使用加速包的话1元1份，最多需花费200元，成功率预估则提到了84.6%。然而，此时在12306官方手机客户端上，该班次普速列车的硬座票已经处于无票状态，想买到的话只能靠捡漏。如果智行火车票官方手机客户端上显示的成功预估率可靠，那也就意味着正月初五当天从成都到上海的3218次普速列车硬座票捡漏成功率可达8成以上。

不过，记者以用户身份咨询了智行火车票官方客服，得到的回答却有点委婉：“这个成功预估率只是一个大概的数字，至于您能不能抢到票我们无法保证。”同时，关于这个概率是怎么算出来的，以及加速包是通过什么原理起到加速作用的，该客服则干脆地回答“不清楚”。

此外，该客服还向记者推荐了他们的　VIP　服务：“VIP  服务比加速包稍微贵一点，有66元一份的，也有20、30元一份的，你只要选择相应套餐，我们就有专人帮你抢。”据该客服介绍。

记者昨日了解了多个抢票软件，收费都只是说可以增加几率，没有人敢保证肯定抢到票。当然，都也称抢不到可以“退款”。

到底能帮助旅客抢票吗　就是为了获取流量和用户

对于各大平台推出的有偿抢票服务，一些旅客表示质疑：以后不加钱是否就抢不到票了？这种做法跟黄牛有什么区别？而就各大平台自身而言，它们也在尽量避免与黄牛扯上关系。智行火车票官方手机客户端上就有这样的说明：“为限制黄牛在本平台刷票高价倒卖，需预付加速包费用……”

不过，记者咨询了多名代抢春运火车票的黄牛，他们均表示没用过像智行火车票这样的抢票平台。“我们用的抢票软件都是专业的，都要几千元，像你说的智行火车票、360抢票王根本没用，你以为不花成本就能抢到票吗？”一名黄牛这样对记者说。同时他表示，像这种抢票平台，上面显示有百分之多少的成功率，这种都是没有依据的。

在ios市场的旅游类应用免费榜中，智行火车票下载量已经超越了官方售票平台12306，其他例如高铁管家、携程旗下的铁友火车票的排名也名列前茅。在安卓市场方面，这些软件的下载总量都已达到千万甚至过亿。另外像360浏览器在首次推出抢票功能后就激增3000多万用户。各大浏览器及在线旅游巨头积极布局抢票，除了获取流量和用户，火车票背后的经济账也日益明显。各大平台在拥有了如此巨大的用户群体之后，其有偿抢票服务所带了的收益将远远超过线下黄牛的单打独斗。

真是“史上最难抢票春运”吗　抢票神器打破机会公平

早在几年前，工信部就对那些免费刷票的抢票软件下达了封杀令。这些所谓的抢票“神器”，利用技术优势变相作弊，打破了购票者的机会公平。

今年，免费软件纷纷表示今年是“史上最难抢票春运”，然后很多都推出有偿抢票服务。其实，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣就公开表示，从数据分析，其实这几年的春运反而是越来越不难了。买票难主要集中在节前三四天和假期结束三四天的热门车次。

有偿抢票服务，除了有悖公平，这种服务是否合法合规，也值得探讨。昨日，记者致电了价格监督举报电话12358，客服人员告诉记者：“据我所知，从事铁路火车票代售的网点，须工商行政管理部门批准，相关服务也需要铁路客运部门的授权委托。如果没有委托的话，那么这些服务本身就可能不符合规范。”

随后，记者致电12306客服，客服人员表示确实也有接到一些旅客有关第三方平台多收取费用或者无故取消订单的投诉，“12306是中国铁路客户服务中心唯一网站，截至目前，没有授权其他平台开展相关的服务内容。建议旅客不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，如果出现问题，我们将不予受理。另外也会有个人信息泄露的风险。”