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网易汽车12月6日报道 据科技网站New Atlas报道，梅赛德斯最近展示了一款先进的“数码灯光”技术，它不仅可以根据周围环境进行自适应性调整，还可以将道路标识，比如人行横道、转弯箭头灯投放到道路上，便利了司机以及行人。
最近几年，车灯技术也取得了重大进展，一些新的车灯技术以及系统不断涌现，比如一些车灯系统可随司机视线移动，一些灯光技术可以突出潜在的危险等等。梅赛德斯则刚刚宣布推出了一款新的概念车灯系统，车灯不仅可以根据周围环境自动进行灯光分配，它还可以将高分辨率的道路标识投放到路面之上，可以辅助司机驾驶以及行人等，甚至可以为附近的行人投放斑马线。
据了解，梅赛德斯将这个新系统命名为“数码灯光”（Digital Light），系统的分辨率可以达到200万像素。在特定的运算法则以及传感器的帮助下，数码灯光系统可以解析汽车周围的环境，并根据不同的情况，调整每束光的亮度。比如，在数码灯光系统的管理下，灯光可以部分变暗，以防止骑车的人出现视觉盲点。
其实，其他公司研发的系统也有自适应性灯光技术，这与梅赛德斯的技术也类似。但是，梅赛德斯却将系统改良为百万像素的灯光控制系统，为灯光技术开辟了一片新的领域，独具创新性。
同时，梅赛德斯的“数码灯光”系统使用起来还会乐趣横生，因为它可以在地面上投放不同的物体。但考虑到在不远的将来，车联网技术愈加发达，装满传感器的汽车可以随时洞察周边的环境，这种数码灯光的技术可不再仅仅是个炫酷的把戏，而是会实打实得为人民带来便利。
比如，当你在异国他乡开车，来到一个十字路口时，而你看不懂道路标识，对周围环境也不熟悉，这时候，如果汽车收集到了足够的信息，并将一个“停止”的标识投放到前面的路上，这种服务会不会很实用？再比如，当你要穿一个狭窄的空间时，系统可以投放出与车身等宽的灯光，这样，你在穿越时更会得心应手。
在梅赛德斯发布的官方宣传片中，它还展示了另一项新的功能：为穿越马路的行人投放斑马线。同时，梅赛德斯还表示，系统还可以投放灯光轨迹，以弥补那些消失的路标；它还可以投放转弯箭头以及其他的警示标识等等。
不过，这种技术在现实当中应用可能还需要很长一段时间，但梅赛德斯表示，公司已经在几款样车上安装了“数码灯光”系统，并希望在不远的将来实用这项先进的灯光技术。
本文来源：网易汽车
作者：吴晟
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