神龙规划2020年油耗降20% 满足国六要求

京华时报9月1日报道 近日，神龙公司首台EP6F1.5代线外预批量发动机在襄阳工厂下线。该款机型也是神龙公司E动战略第二阶段的首款发动机产品，该产品的下线开启了神龙公司动力总成中期事业新篇章。未来五年神龙公司将全面升级“E动战略”，2020年将实现降低油耗20%，改善扭矩15%的中期目标。

据悉，EP6F1.5代发动机是神龙公司积极响应国家法规政策，满足京津冀地区2017年底实施国六法规排放要求推出的一款新机型。它采用了PSA集团与宝马联合开发的均质混合燃烧增压直喷系统，实现稀混合气分层燃烧，能有效降低油耗。该机型采用了可变气门升程技术，能显著提升功率和扭矩。同时，该机型还采用了三级国六排放催化器，启用颗粒物捕捉器，能进一步降低油耗并减少二氧化碳排放。

目前，襄阳工厂正积极推进五期项目建设，预计2019年将完成现有涡轮增压发动机EB2、EP6/8的全面升级换代，并导入全新1.0升涡轮增压发动机；2020年将实现降低油耗20%，改善扭矩15%的中期目标。