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网易汽车8月8日报道 2016年对于整个汽车企业都是非常严峻的一年，轿车份额下滑，SUV热度下降，经济大背景下的增速放缓，都在影响着各家车企财务报表的精彩程度。但即使是逆境之下，也并非所有的企业的表现都不尽如人意。对于初尝国产甜美滋味的捷豹路虎便是如此。
国产捷豹8月底上市
2016年上半年，捷豹路虎在中国市场售出53,157台车辆，同比增长19%，其中，国产路虎揽胜极光及国产路虎发现神行为销售主力。国产路虎发现神行2016年上半年累计销量达17,000台，月平均值逼近3000台。而其销量也占到了上半年总销量的接近1/3。
网易汽车对话IMSS销售执行副总裁彼夕乐
强力的产品配合国产的优势，自然得到良好的结果。为了将这一势头持续下去，奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国正在快马加鞭，推进捷豹品牌国产的落地。在近日网易汽车与联合市场销售与服务机构（IMSS）销售执行副总裁彼夕乐的对话中，网易汽车得知今年8月底（8月29日网易消息源消息），捷豹第一款国产车型XFL车型即将上市，并将于9月展开全面试驾。
国产XFL车型将于8月底正式上市
随着国内消费升级加剧，高档品牌的中高档轿车逐渐成为了销售的主力。由宝马5系、奥迪A6及奔驰E级构成的市场，已逐步超越A4、3系和C级构成的中级车市场，成为最大的细分区间。XFL依靠全铝车身和更长的轴距，无疑将成为其中有力的搅局者。
万事俱备只欠品牌支撑
但是即便产品力初衷，对于捷豹品牌而言，在中国市场仍然不能说顺风顺水，其核心问题仍然停留在品牌层面。在大部分中国消费者眼中，可能听说过捷豹品牌，大部分的认知也仅仅局限在这是一个来自与英国的品牌，而对其执着于运动型能及擅长打造轿跑车的特质深刻了解之人可谓凤毛菱角。在ABB风靡的中国市场，要想能够杀出一条血路，除了拼价格之外，更重要的是在品牌与价值观层面获得更多的认知与认同。
以勒芒为例，虽然近些年来保时捷与奥迪风头正劲，但曾经拿过7届勒芒冠军的捷豹并非迟暮，以C-Type、D-Type、XJR-9 LM为代表的经典车型仍然是赛车爱好者们心中的经典。而近些年来捷豹的回归之作，F-Type也尽显诚意，为品牌的内涵回归打下了良好的基础。
不过时过境迁，如今消费者对于产品的激情已经不仅仅停留在发动机的轰鸣与方向盘的精准响应，特斯拉的走红，给予整个汽车界以启示，现在的消费者，需要更加智能、科技感更强的产品！
彼夕乐告诉网易汽车，伴随着此类认知的逐渐增强，捷豹路虎正在逐步增加此类内容的扩充。以近期上市的SUV车型F-PACE为例，一套名为InControl 智能驭领的互联系统将被搭载。此系统不仅包括门到门指引导航、车载 Wi-Fi 热点以及与智能手机互联，还将搭载英特尔四核处理器、60GB的固态硬盘，同时该品牌与国内地图知名企业高德展开合作，可在此系统框架内支持液晶仪表导航、实时路况显示及躲避拥堵等功能。
根据彼夕乐的透露，这些仅仅是捷豹路虎在全球范围内向数字化进发的一个开始，目前捷豹正在全球与多个大学及科研机构进行联合开发，以解决数字化升级与车辆硬件升级的时间差问题，据其透露，未来捷豹会推出类似于特斯拉的公众升级功能。可以让车主不必再购置新的硬件，便可提升车辆的性能。
本文来源：网易汽车
作者：鲍家翔
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