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说到商务MPV，可能大多数人会先联想到GL8，其实它只是中低端市场上比较有代表性的车型，在更高级别市场中，奔驰唯雅诺、丰田埃尔法则属于当仁不让的标杆产品，今天我们要跟大家介绍的这款车，便是唯雅诺的继任者——奔驰V级。
●2.0T动力完全够用 输出平顺调校偏硬
搭载在奔驰V级上的是奔驰家族主推的M274发动机，在奔驰C级以及GLC上有着广泛应用，其最大功率155kW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是七速自动变速器。
出于MPV车型的定位，奔驰V级在调校上并没有那么激进，低扭平稳，中段加速有力，车重对车辆的影响并不明显，换挡的平顺性和传动效率也都非常不错，稳重的驾驶风格不需要太多适应就能上手。
硬朗的悬挂调校为重心较高的奔驰V级带来了不错的支撑度，扎实的底盘富有韧性，相比之下，过滤震动的效果并不明显，在连续起伏路面，后排乘坐感受会受一定影响。
总结：如果你需要一辆商务MPV，这个市场上有不少车型可供选择，而如果你需要一款撑住场面的商务MPV，奔驰V级应该算是理想的选择。轿车化的配置水准和针对后排舒适性的设定是这款车最大的优势。尽管在便利性和驾驶感上还有提升空间，但对于“目的明确”的奔驰V级来说，这些都不算什么问题，相当到位的后排体验足以使它胜任商务接待的任务。相比起竞争对手，48.9-61.8万元的价格有着不错的性价比，而且，奔驰的品牌影响力也足够Hold住场面了。
本文来源：网易汽车
作者：李天适
责任编辑：
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