分享至
虽然外观变化不大，在看不见的地方新款逸动&逸动XT还是走心了。综合价格考虑，新款车型的性价比还是挺高的。
动力系统：发动机加入“GDI”，扭矩增加8N·m
说起新款逸动车系的发动机，虽然前期只有1.6L一种排量，但实际却是细分为两种——带有GDI技术和不带有GDI技术的。所谓GDI，就是缸内直喷技术。相比传统的MPI多点电喷发动机，GDI发动机最大的优势就是高效率，可以在与MPI发动机相同的转速下，爆发出更大的扭矩。
| 逸动&逸动XT发动机参数对比 | ||
| 类型 | 1.6L GDI发动机 | 1.6L发动机 |
| 最大功率(kW) | 94 |
92 |
| 最大功率转速(rpm) | 宋体, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 18px; orphans: auto; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; display: inline !important; float: none; background-color: rgb(240, 243, 248);">5700-6200 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 168 |
160 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
4000-5000 |
| 工信部油耗(100km/L) | 最低6.2 |
最低6.5 |
| 网易汽车 | ||
编辑点评：
实话实说，新款逸动&逸动XT此次做出的能看得见的改动并不多，相比起即将上市的新款天籁，它的外观改动含蓄的甚至让人分辨不出这是新款车型。
不过，在看不见的地方新款逸动&逸动XT还是走心了，比如双导航系统的使用（如果你不和我一样较劲还是挺好用的）、GDI技术的使用和深海级NVH的使用。综合价格考虑，新款车型的性价比还是挺高的。
分页导航：
- 第01页：外观调整太微小，真的是改款？
- 第2页：双地图是亮点，但是应用有BUG
- 第3页：发动机加入GDI技术，总体感觉不大
- 第05页：逸动车系频道
逸达
轩逸
帝豪
