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网易汽车7月11日报道 政策催生了纯电动车的蓬勃发展,而乘用车市场本身就火的一塌糊涂的SUV再配上纯电动的光环,是不是就更加受欢迎了呢?目前纯电动车发展了也有几年了,从这两年的发展势头来看,纯电的SUV车型也将像轿车一般不断推陈出新,下面我们就给大家介绍一下已经上市的三款纯电SUV,让有这方面购车需求的消费者做个参考。
江淮IEV6s
补贴后预售价售价:10.98万(仅一款)
售价表 | ||
车型 | 指导价(万元) | 补贴后售价(万元) |
2016款 iEV6S智享版 | 21.98 | 10.98 |
网易汽车 |
车身大小:4135/1750/1560mm
车身轴距:2490mm
续航里程:251km
电动机最大功率:85kW(额定功率30kW)
电池类型: 18650三元锂电池组
电池容量:33kWh
充电时间:快充1小时可冲80%,慢充10-11小时
质保期:8年或15万公里
iEV6S与iEV5车型一样出自江淮的第二代电动车平台,由电动机和18650型锂电池组成,三元锂电池功率为23Kwh,电机采用的是液冷永磁同步电机,峰值功率50Kw,峰值扭矩215Nm。最高时速为120km/h。相比采用磷酸铁锂电池的第一代技术,新车在工作效率和续航里程上有一定提升。由于电池能量密度的不同,iEV6S的续航里程进一步提升,255km的官方数据比iEV5上的200km里程多出了1/4。
江淮iEV6S的直流充电接口提供快/慢充两种模式,进行一次完整充电的时间大约在10个小时左右,快充模式下,大约1小时可以将电量充至80%(需配合充电桩使用)。
江淮iEV 6S来源于瑞风S2,大部分零件配置采用共享方式来集成处理,在造型和结构上没有太大改动,整体仍延续着其时尚、颜值高的特点。
内饰造型上基本延续了瑞风S2上的设计风格,中控屏加入了电池状态显示等功能,档把样式也与iEV系列保持一致,空间表现与S2也基本相同,在储物细节方面还有完善空间,整体做工基本达到了这个级别的平均水平。
车型点评:
这三款车当中,最小最便宜的当属江淮的IEV6S了,因得益于续航里程超过250公里的标准,可以享受到最高11万的补贴,而轴距约有2米5长,车身长度只有4米1多的SUV车型,尺寸上确实也小了一点,不过这也是国内自主品牌里首款量产上市销售的纯电SUV车型。江淮的iev1-4车型都是纯电动车,所以在技术储备和经验积累上有了明显的优势。续航相对可靠,又具有双充电口的江淮IEV6s或许可以成为很消费者所选择的那个入门型产品。
- 第01页:补贴后都10万出头 3款值得买纯电SUV推荐
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- 第3页:补贴后都10万出头 3款值得买纯电SUV推荐(三)
- 第05页:江淮IEV6S车系频道
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