杨晓明:汽车未来更安全、更环保、更互联

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网易汽车6月6日报道  2016年6月6日至6月7日，第七届全球汽车论坛在重庆如期举行。在全球经济已经开始全面复苏的大背景下，汽车行业的新一轮增长变得更加可期，同时随着互联网浪潮的到来，汽车行业将面临深刻的产业变革。为此，数十位业界领军人物和行业专家齐聚山城各抒己见，力图引发业内从整体战略上做出思考，在新的历史条件和经济环境下把握住汽车产业发展的下一个战略支点。

核心提示： 在本届全球汽车论坛上，德尔福中国区总裁杨晓明表示，未来的汽车将会受到消费者对这个需求升级的要求和法治法规不断完善的两方面的压力，朝着更安全、更环保、更互联的未来的方向发展。

以下为发言实录：

谢谢凯文，谢谢你的介绍，我是德尔福中国区总裁杨晓明，非常荣幸参加这个专题讨论。

未来汽车如何发展是近期讨论的一个热门话题。德尔福作为一家汽车零部件的系统供应商，我们对此也有一些自己的判断，下来和大家分享一下我们德尔福如何看待未来汽车的发展方向。

汽车是迄今为止人类拥有的最复杂的设备，更多的零部件、更复杂的软件、更精密的电子控制系统，将会出现在未来的汽车上，汽车行业必须用全新的方式来应对全新的发展趋势。最近各种关于自动驾驶的宣传也大大提高了消费者对汽车安全的意识。今天早些时候，20家主要汽车制造商承诺，到2022年，美国市场上的所有新车必须配备自动紧急制动功能。美国的五星级NCAP的评审，也开始向欧洲看齐，汽车主动安全性能将成为评估的关键。

同时，我们还可以看到节能减排的法规正在日趋严格，无法达到2020—2025年这个阶段性的目标的整车厂将会面临出局的危险。主机厂在不断地提高内燃机效率的同时，还需要拿出高性价比的电气化系统解决方案。消费者对互联网持续需求的增加和对排放协议日益标准化，车载信息的安全问题也变成一个日益突出的话题。以上这些因素交织在一起，进一步促进了主机厂和我们供应商之间的协作和共同应对这个挑战的必要。

未来的汽车将会受到消费者对这个需求升级的要求和法治法规不断完善的两方面的压力，朝着更安全、更环保、更互联的未来的方向发展。

从汽车技术发展的角度来看，德尔福认为将会出现三个主要的特征：

首先是安全智能化，安全智能化的主要内容包括优化的电子电气架构，高度的主动安全配置和丰富的软件计算。以主动安全为例，包括雷达探测，影像传输、激光测距在内的传感器将进一步融合，形成一套完整的车辆主动安全感知系统。作为车辆的眼睛和耳朵发挥作用，车辆识别外界化学与变化能力的强弱就决定了这辆车的安全性能、优越性。

去年3月份德尔福进行了横跨美国大陆的5500公里的自动驾驶实验，今年1月德尔福在美国拉斯维加斯消费电子展上实车展示了自动驾驶V2V、V2I和V2P的技术，大家可以从中看到高级的主动安全技术应用已经变成了现实。

第二个是电气智能化，整车厂正在大幅度提升内燃机的燃油经济性，比如说GTI这种系统的应用，未来排放标准更加严格，欧盟标准新车整体排放量不得超过每公里25克，我们中国也会在几年之内把这个标准提高将近60%左右。内燃机所能提供的潜力终究是有限的，必须寻找具有成本优势的新的解决方案。电气智能化是理想的解决方案之一，能够在提供更多动力的同时，减少发动机的体积，实现电气只能化的主要条件包括优化电气架构，优化发动机的性能和优化软件控制的能力。

德尔福提出的48伏轻度混合动力系统正在逐步成为一个具有价值优势的电气智能化的选择之一。更关键的是通过混合动力可以添加互联信息娱乐系统，打造一流的驾驶体验。根据最新预测全球1250辆汽车将用48伏系统驱动，这个数字还是微不足道。

第三个特征是互联智能化，消费者对互联的要求越来越强烈，把其他的终端设备转移到汽车上使用，接受汽车周围所在位置的信息。未来的汽车信息舆论系统不单单是一个驾驶的界面，而是一个具有云计算能力，能够使汽车与外界沟通的移动的平台。智能互联技术关键在于汽车的电子架构，优化的电子架构能够成为控制器和优化单元之间实现稳定连接实现高速传输的渠道。车辆控制需要大量的数据进行分析处理，并在瞬间下达命令。

在不久的将来，我们在谈论快汽车的时候，可能并不是指时速这一块，而是指汽车具有在数据传输和处理方面的速度是最快的。互联智能化与安全智能化实际上也是密不可分的，汽车安全范畴将延伸到软件和数据，有利于监控汽车是否始终处在有效操作的最佳范围之内。

面对一系列的市场变化，德尔福正在研发和实施一些全新的应对方案，我们通过整合并优化主动安全技术，德尔福推出了高级驾驶员辅助系统ADAS，我们开发的主动安全计算法成为自动驾驶的基础。另外，通过最新的发动机解决方案，与电气技术相结合，德尔福能够为客户提供完善的动力系统解决方案，我们在传统的车载导航的基础上增加云应用的功能，通过互联技术，或周边环境的数据，我们可以对车辆进行智能的预测。

汽车行业安全、绿色和互联的三大趋势，终将融汇在一起，汽车制造商需要具备向市场不断地推出高性能、低成本的解决方案。同步发展的软件和互联网技术，也正在加速向汽车行业渗透。今天的德尔福是一家致力于打造智能驾驶解决方案的高科技公司，在已有的架构设计、系统整合的基础之上，又具备了软件开发和系统计算的能力。最终的目标就是为广大消费者提供一个安全、智能的驾驶体验。

以上就是我的开场白，希望在下一个环节里面与大家进一步互动，谢谢！