小而美 AutoBot eye行车记录仪挺炫酷

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网易汽车4月20日报道 行车记录仪的销量从2012年开始呈现井喷式增长，野蛮式的生长方式使绝大部分厂商将精力放在了拼价格、抢市场上，忽略了最基本的产品使用体验。

进入“互联网+”时代以后，智能化行车记录仪也应运而生，这次我们来体验一下，AutoBot eye智能行车记录仪与普通产品有什么不同？智能在哪儿？

AutoBot eye是一家推出智能汽车产品的公司，其产品包括OBD、车载手机支架等，而这款行车记录仪则是今年初推出的最新产品。

外观：精致小巧高逼格

拿到这款产品之后，脑海中出现的第一个词就是“逼格”，全金属机身，配色以及整个的调性都很像某水果牌的产品。

第二个反应就是：好小。

该记录仪较为创新的一点，就是整个机身没有屏幕，只有一个摄像头和3个指示灯。按键也只有一个开关键，像调节画质等其他设置的操作都通过用户手机APP来完成，稍后我们会做展示。

另外比较革新的一点，是支架与记录仪之间的连接采用了金属磁力吸扣，固定起来非常牢固，安装好以后需要使一定力气才能拔出来。

具体的连接方法请看下面视频。

随记录仪还会附赠一个智能魔棒车充，可以推送车辆行驶的相关信息，包括停车时间、开车时间等，此设备的最大意义，就在于其可推送性，双孔USB也可以为其他电子产品充电。

短评：

AutoBot在外观上花了大心思，将行车记录仪做成如此精致、小巧的形状，至少笔者在看见的第一眼就很喜欢。运用互联网思维，将产品制作的具有逼格，这是非常值得鼓励的，在外观这一部分，我给95分。

亮点功能见仁见智

1.启停拍照

AutoBot eye在车辆启动和熄火时都会自动拍下一张照片，车辆熄火时拍照主要是方便车主在返回车辆时找到自己的爱车。

这是一个比较实用的功能，在陌生的停车场找车队很多人来说非常痛苦，而这样的一张照片多少会为车主提供一些参考。

2.自动游记

这个功能需要首先在手机APP上进行开启，接着该记录仪会在行驶过程中以一定频率进行拍照，避免了驾驶员一边开车一边拍照而发生危险。

这个游记功能的本意是比较有创意的，但实用性就见仁见智了。试想一下，如果遇到堵车，而前边正好有一个大货车，拍下来的照片有什么分享价值吗？

3.自动推送

有了智能魔棒车充的搭配，可以在手机APP中接到很多推送信息，实时掌握车辆信息。

但正如前文中说的，实际上车充的最大功能仅仅是推送停车时间以及驾驶时间而已，因为只有这2个指标可以通过该车充于点烟器处进行收集。

像车辆速度以及定位等信息的获取，还是依靠手机本身的GPS以及定位，在没有联网的情况下，就无法实时获取。

短评：

可以感受到，AutoBot eye智能行车记录仪在很多地方都在拥抱互联网，其在产品的创新上也下了不少功夫。但这些功能是否实用并且能够吸引到用户，则是见仁见智的问题了。

基本功能可打出及格分

逼格再高，创新功能再全，它仍然不能摆脱最基本的职责：行车记录仪。而在基本功能的表现上，该款行车记录仪不能说的上非常出色，相比其突出的外观要逊色不少，但仍然可以打出及格分。

先看一段日间行车的视频。

该段视频是在1080p的像素下进行录制的，由于后台限制，我们对视频进行了压缩，而原视频是要比视频中更为清晰的。即便是压缩之后，也依然可以看出车牌号，对一般情况下的路况进行取证不成问题。点击此链接查看摄像头拍摄原图

在光线良好的情况下，对前车车牌的有效拍摄距离在5米内，超过5米后，车牌就基本看不清了，而这样的表现基本可以达到合格的标准。点击此链接查看摄像头拍摄原图

可以看到，AutoBot eye智能行车记录仪所拍摄的画面像素还是可以的，但其四周畸变却比较明显。虽然不影响看清画面，但失真的情况会影响距离上的判断。

而对于记录仪各种参数的调整，则全部通过手机完成，用户只需要下载AutoBot APP，然后打开无线网，即可与行车记录相连接，默认密码：12345678。

连接后，用户可通过手机实时观看行车记录仪所拍摄的画面，但据我们测试，显示画面与实际路况存在延迟，时间在1秒左右。

对于视频、照片分辨率、亮度等基础功能的设置，均通过手机进行调节，如果调整视频的分辨率，需要先关闭设备，再进行像素的选择。

另外不得不提的一点是，该设备每次只能连接1个手机，不能同时连接2个手机，如果与另一个手机进行连接，那当前连接的手机会自动断开连接。

此外，这几天我们的测试车车主也告诉笔者，这款行车记录仪在运行过程中的发热量比较大，可能与其在前挡风处被太阳直射有关，从理论上讲，其小巧的尺寸的确会使散热受到一定影响，至于会不会对设备本身的功能产生影响，还需要一段时间的观察。

结语：

通过这几天的测试与体验，可以感觉到这款产品基本上能够达到一个基本行车记录仪的要求，可以不只是作为一个对碰瓷的“威慑力”放在那里，而是能够在关键时刻起到作用，但平心而论，其在视频质量上还无法达到与其外观一样出色的水平。

而对于其“小而美”的外观，则是没得挑，金属磁力吸扣等工艺设计上也很用心。但在“智能”领域上，仍需要更进一步，目前的几个功能虽然比较创新，但实际意义似乎并不是很大，这也是值得提升的一个点。

总的来说，AutoBot eye智能行车记录仪属于一款可圈可点的产品，但在智能行车记录仪竞争逐渐激烈的趋势下，想要有所建树，就必须在保证基础功能的情况下，再深挖创新功能，仅靠几张“游记”恐怕难以撼动市场。