凯迪拉克的销量担当 国产XT5售35.99万起

● 新车背景：还记得66号公路吗

·在2004年，凯迪拉克推出了第一代SRX车型，定位于豪华中型SUV；在2009年，SRX换代成功，通过其良好的外观和综合性能，不但大受欢迎，也成为凯迪拉克入华后的重要车型之一；

·在2015年，凯迪拉克SRX车型（进口）便有着2.58万台的销量，为凯迪拉克品牌全年销量突破8万台，做出了杰出的贡献。

国产凯迪拉克XT5

·而今天，在国产CT6开启了豪华之路新篇章之后，凯迪拉克再次带来了更为重（走）磅（量）的产品——全新的XT5！它有哪些亮点？比对手强在哪了？

● 新车亮点之外观：外观大气、体型丰韵

·钻石切割外观设计很大气：如此大气的设计线条，让比竞品更长、更宽的XT5看起来更具紧实感，视觉效果很结实！

·车身尺寸足够宽大：长宽高分别为4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm；车身长、宽、高和轴距都属于同级前列。

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● 内装豪华：除了全皮，就是触摸屏

·内饰设计简洁，科技感很强：触摸屏等科技化元素将繁琐的功能配置，变得简单易行；

·内饰几乎全皮包裹：用料很足，除了半苯胺真皮、就是Alcantara翻毛皮。

● 配置高到没谁了：15项主动安全+很智能的四驱

国产XT5：安全配置信息

·高配安全配置丰富：技术型（入门版）车型仅配备了EPB、ABS、TCS、车身稳定和坡道起步四大系统；而领先型和铂金版则增加了共15项主动安全配置，包含行人探测、主动刹车、智能泊车、主动巡航、盲区预警等等；

·底盘操控配置完善：标配启停系统，18英寸铝合金轮圈；25T车型标配“舒适、运动、防滑”3种驾驶模式选项，28T中配车型配备“舒适、运动、越野、四驱”4种模式，28T高配车型配备“舒适、运动、野外、全驱”4种模式并升级为20英寸铝合金轮圈。

● 后排豪华依旧：座椅角度可调

·后排空间有提升：得益于良好的轴距和宽度，所以后排空间和竞品维持同一水平，而且后排座椅靠背角度可调、头枕也能放置不影响后视镜视线的位置。

● 动力参数很抢眼：全面碾压同级竞品

·搭载2.0T发动机：官方信息显示“额定功率”为184kW（25T车型）和198kW（28T车型），均匹配8AT变速箱（XT5是横置，CT6是纵置），其中28T车型标配智能四驱系统；

★ 此前报道的净功率为179kW（25T车型）和193kW（28T车型）；

·主流的2.0T+8AT，参数很强：无论是额定还是最大净功率，XT5的2.0T都有着傲人的账面数据，加速爱信的8AT变速箱，相信整体表现也会很给力。

● 竞品比拼：豪华中型SUV“后浪推前浪”

国产奥迪Q5：

·优势：国产奥迪Q5的优势在于有着混迹于市场足够长的年头，而且终端价格很低；

·XT5的逆袭点：后发制人的高配置，强悍的2.0T动力，豪华的内饰用料。

国产奔驰GLC：

·优势：强势的“三叉星”品牌，全新换代的产品力，奔驰最新的9AT变速箱；

·XT5的逆袭点：不同的霸气外观造型，更豪华的内饰用料，参数更强的2.0T发动机。

● 网易试驾XT5图集：

● 上市结语：堪称凯迪拉克今年的销量担当

国产凯迪拉克XT5的价格确实和CT6一样，给了我们有一次的惊喜。在这惊喜之外，XT5还有着更豪华的内饰，更丰富的配置和更符合趋势的动力系统，这次换名+换代确实做到了让我们耳目一新。而且，在安全配置方面，国产XT5也做到了“后来者”的优势，加上这个惊喜的售价，观众老爷们是否动心了呢？