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市场上热销的中国品牌紧凑型SUV起步价基本都在10万以里，为了提升竞争力，2016款东风风神AX7也推出了入门的1.4T车型，性价比可要比2.0L高了不少……
● 外观的两处小变化
2016款AX7在外观上没有什么大变动，成熟且稳健的外形还是挺耐看的，尺寸也还是这个级别中的大块头。这台1.4T车型有两处小变化，一是使用了新的18英寸轮毂，还有就是在车尾增加了“Turbo”标识，试驾时我见到的2.0L和2.3L车型使用的都是这个新轮毂，估计有可能是全系标配。
● 内饰做细微调整
内饰设计上也没做什么改动，具有一定的档次且并不廉价的感觉，方向盘多功能按键进一步完善，同时车内还换装了LED光源照明灯。
● 1.4T的配置怎么样？
● 2016款全系配置都有升级
结语：
中国品牌紧凑型SUV市场上的几个热销车型起步价都低于10万元，AX7的销量虽然也说得过去，但和哈弗H6、长安CS75比还是有距离，要想进一步提升销量，降低门槛就显得很有必要了，所以这次2016款AX7推出入门的1.4T车型也就显得很应景了，新车4月12号上市，1.4T入门价很有可能进入10万以里，再加上享受购置税减半政策还能再省个几千元，性价比一下就出来了。
1.4T上市后应该就会成为主销车型，城市行驶动力和2.0L在伯仲之间，配置水平甚至比现款2.0L还有提升，最关键的是价格还低，购置税还省，除了没有自动挡是个小遗憾，它的性价比真的比2.0L高不少！
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
陈博斯_NA4121
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