最高降9万 荐四款后驱的豪华运动中级车

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网易汽车3月24日报道 随着消费人群的年轻化，很多的豪华中级车消费者已经不满足于单一的家用需求，开始对动力和操控有了更高的标准，而各个品牌似乎也造诣洞察了消费者的喜好，因此将自己的中级车型开始向个性化靠拢，目前在市场中除了A4L、奔驰C级这样比较中规中矩的豪华中级车之外，像捷豹XE、凯迪拉克ATS-L、宝马3系以及英菲尼迪Q50L等运动型豪华中级车开始升温，受到消费者的追捧，而我们今天向大家推荐的这四款后驱车型不仅品牌都当属豪华之列，而且优惠之后基本都可以在30万元左右拿下。

上汽通用凯迪拉克 ATS-L

官方售价区间：28.88-41.88万元

市场优惠：3万元左右

相比于ATS，凯迪拉克ATS-L最大的变化就要算是“L”了。因为它在外观协调、操控性与驾乘空间三个指标平衡的基础上，提升了轴距与车身尺寸，可以为驾乘人员提供更加充裕车内空间。所以，ATS-L并未因为长轴距设计而影响美观，前后50:50的配重也让车辆的操控表现值得期待。

凯迪拉克ATS-L在内饰方面从配置到布局基本完全沿用了ATS的设计，车内绝大部分的设计变动都集中在后排，前排仅有的改动就是为杯托增加了滑动式的盖板，从而让收纳杂物变得更加整洁。后排的改进就比较多了，首先后车窗升级为双层玻璃，并且前后排的双层车窗都加厚到了4.96mm，带来的好处就是隔热和隔音效果的提升。

既然说到加长轴距变化，那么就有必要探讨一下ATS-L的后排空间表现。其实和宝马3系Li和奥迪A4L一样，“L”对于ATS-L的后排空间提升明显，它已经从曾经被人诟病空间狭小的车型，摇身一变成为了宽敞大空间中级车。抛开车辆的动态乘坐舒适性不说，ATS-L的后排空间起码不会像ATS那样让人担心了。

ATS-L目前提供2.0T高低功率两种动力，高功版28T最大扭矩飙升至400Nm。相比于竞争对手的2.0T来说，这台发动机是目前国内同排量发动机最强悍的一个。对于任何一款崇尚动力、驾驶快感的运动车来说，有了这台2.0T发动机很多问题也就迎刃而解了，而低功率版最大功率则为169kW、峰值扭矩353N·m。

通用仍然为ATS-L准备了熟悉的6AT变速箱。与同级主流的7AT和8AT相比，这台变速箱在日常驾驶时表现完全能够让人满意。