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网易汽车3月10日报道 说句实话,吉利博越作为一款自主SUV的设计,其惊艳程度给我的印象已经超过90分!然而在杭州看见帝豪GS之后,不禁感叹吉利的第三代产品各个都颜值爆表,帝豪GS的确更加赚人眼球!作为帝豪Cross概念车的量产版,吉利也同样成为自主品牌中首次“试水”跨界SUV的厂家,那么这款高颜值的SUV还拥有什么看家本领?它与博越之间又有什么区别呢?下面就让我们一起来认识一下这位更年轻、更漂亮的吉利家族新成员!
注:(由于实拍车型为试装车,并且厂家只想让大家欣赏到帝豪GS的漂亮外观和配置,因此在车身尺寸、动力参数以及具体配置方面均未透露详细信息,预知后事,咱们接着往下看!)
● 帝豪GS是如何定位的?
首先,帝豪GS的风格与兄弟博越截然不同,一个是时尚的跨界SUV,另一个是规整的紧凑级城市SUV;相比起来,帝豪GS的定位略低于博越,同时两款车也的确拥有完全不同的设计风格。
新车特点:
·吉利首款跨界SUV,出自吉利全新FE平台,该平台未来将诞生吉利更多主力车型;FE平台是吉利刚在2014年北京车展发布的紧凑级平台,由沃尔沃技术支持下建立,涉及轿车、SUV、新能源车型的生产平台,这个平台的建成和在这个平台下产出的车型,将成为吉利在今后一个时期市场竞争的主力车型。
● 竞争对手
目前,帝豪GS的定位为一款跨界车型,其实跨界风已经在国内流行多年,而且有很多成功的案例,比如说奔驰GLA(之谈风格,不说价格和定位),如今这类车型在市场上还是颇受欢迎的,比较类似的产品还有本田的缤智、XR-V以及观致3 SUV等车型。
在城市跨界SUV这个细分车型市场中,本田缤智和X-RV算是佼佼者,两款车每个月的总销量已经接近3万辆。同时,作为高端品牌的奔驰,售价三、四十万的GLA每个月能获得近万台的销量。这说明处于SUV与轿车之间的跨界SUV,市场需求相当可观
● 外观:不仅仅是高颜值!值得推敲的设计!
吉利官方称,帝豪GS中的G有两重含义,一是代表Grand,寓意更大的车身尺寸和空间,二代表高品质和精品,这些都表现出吉利对于帝豪系列的高度重视;字母S则代表了这款车“城市跨界SUV”的定位,同时也代表Sporty,标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。
帝豪GS保留了帝豪概念车上令人惊艳的诸多细节,部分设计甚至比概念车更加动感,这应该也是吉利针对市场年轻化的一些调整。如果说现款帝豪的形象可以老少通吃的话,那么帝豪GS的年轻化定位已经十分彻底了。
- 第01页:不仅只有高颜值! 实拍体验吉利帝豪GS
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