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Uber下调15%乘车费 引纽约司机大规模抗议

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据科技网站The Verge报道,由于打车公司Uber近期决定下调乘车费用至少15%,此举招致了纽约Uber司机的严重抗议,Uber司机周一走上皇后区街头,高喊“无耻的优步”等口号以示不满。

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网易汽车2月3日报道 据科技网站The Verge报道,由于打车公司Uber近期决定下调乘车费用至少15%,此举招致了纽约Uber司机的严重抗议,Uber司机周一走上皇后区街头,高喊“无耻的优步”等口号以示不满。


Uber调价引纽约司机大规模抗议

据报道,Uber原计划通过降价措施来应对冬季业务低谷,没想到,Uber司机却不买账,他们认为收入减少的同时,工作时间还不得不延长了。尽管纽约街头寒风凛冽,积雪未融,但数百名司机依旧选择街头抗议,高音喇叭的抗议声不绝于耳。据报道,组织者号召司机们继续罢工,迫使Uber关闭在纽约的业务——纽约是Uber盈利最多的城市。不过,参加抗议的司机人数仅占Uber纽约3.5万多名司机当中的1%,此次罢工对Uber整体业务的影响可能不会明显。

另一方面,与之前的反Uber活动相比,本次抗议吸引了更多司机的加入。本次抗议显示了两个迹象:第一,司机们对Uber对待他们的方式越来越不满;第二,在过去几个月里,司机数量爆棚,Uber在短时间内招募到超多劳动力,司机待遇下降。

组织者之一Abdoul Diallo表示,Uber强迫司机工作更长时间、在“困难时间”工作是非常无耻的。而且,由于债务问题等,司机们必须拼命加班,而Uber是导致这一问题的原因之一。Diallo建议,纽约司机们的最好办法是成立自己的工会来维权。近期,西雅图市政府允许打车软件司机们成立自己的工会。考虑到法国Uber司机们开始使用自己的APP之后,Diallo还建议司机们也发布自己的APP,让司机与车主形成一种互助合作模式。Uber认为随着资费下调,司机们的收入可以增长20%。Diallo对此则有不同意见,认为简单的数字不能反应实际情况。

Tashi Sherpa为Uber工作两年,他认为在员工工资方面,Uber一直在耍把戏。“他们在逼司机们,由于司机们的辛勤工作,Uber才成为十亿美元的公司,但现在它却和我们耍把戏。”

抗议事件也似曾相识,在2014年1月,由于Uber资费下调,司机们也曾抗议过。Uber表示,降价是为了在冬季淡季时段吸引更多的客源。为减轻对司机们的影响,Uber承诺在高峰时间每小时40美元的收入,以及在普通时段每小时30美元的收入。为达到上述目标,司机们需要接受90%的订单,即平均每小时接单1.3次。Uber认为,降价措施的初衷是为了激励司机,如果事与愿违,如果降价没有效果,Uber将会取消该措施。

在宣布100个北美城市降价约三周后,Uber降低了纽约的资费标准。此举同时导致了Lyft降价来保证竞争优势。不过一些司机们则认为,打车巨头们为了争夺市场而血拼,而他们才是受害者。

司机Julio Cruz抱怨道,降价将使他的收入每星期缩水300美元,而且随着越来越多司机的“史无前例”得加入Uber,Uber的运营模式或将难以维持。他说:“你已经有了35000名司机了,那你怎么赚钱呢?”

司机们纷纷表示,降价非常打击士气。Julio Cruz补充道:“我这周五休息了,是因为我真的很生气,我星期六和星期天开车,但非常心烦。我变得和以前不一样了,谁愿意开同样的车赚更少的钱呢?”

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