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8.沈海寅:智能化及电动化是未来趋势 将颠覆汽车行业

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北京时间1月6日,2016年CES在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。与此同时,网易独创的“互联网+汽车创新工场”也首次登陆CES现场。来自汽车领域、互联网领域和信息安全领域的多位大咖围绕未来汽车的发展方向、汽车与信息技术结合趋势等话题展开了热烈讨论。

北京时间1月6日,2016年CES在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。据了解,此次CES除了各大电子厂商和IT企业参展外,更有超过460家汽车相关领域厂商参展,其中既包括传统整车生产企业,也包括零部件供应商、互联网企业和芯片制造企业等,这些厂商带来的产品和技术将占据2016年CES接近四分之一的展位。从某种意义上说,“Consuming Electric Show”此次颇有变身“Car Electric Show”的感觉。

与此同时,网易独创的“互联网+汽车创新工场”也首次登陆CES现场。北京时间1月7日上午(美国当地时间1月6日晚),由网易互联网+汽车创新工场和网易创业Club联合举办的,主题为“ 智·驱未来 2016 CES 网易态度之夜 ”在拉斯维加斯举行。来自汽车领域、零部件领域、互联网领域和信息安全领域的多位业内专家和代表汇聚在一起,围绕未来汽车的发展方向、汽车与信息技术结合趋势、以及同汽车行业相关的创投热点等话题展开了讨论。

核心提示:汽车电动化,汽车智能化其实是不可阻挡的潮流,而且在未来的五到十年当中,这个潮流基本上会颠覆汽车行业。

以下是沈海寅讲话实录:

我个人比较喜欢车,在我考完驾照以后买的第一辆车就是宝马,今天看的第一个展馆也是宝马,我自己也是比较喜欢宝马这个品牌。我原来的工作经验一直在互联网这个领域,2000年自己创业,在日本创业,做了日本的3721,后来又是不断的在互联网里面创业,先后创业过好几个公司,后来进入了360工作。在360工作的几年时间当中,一开始负责移动互联网,后来觉得“软”的做的时间太长以后,想往“硬”的方面转,IOT是一个潮流,而且也是一个像智能家居,智能数字医疗都是在未来会逐渐进入我们生活当中的方向,开始在360内部搭了一个团队首先去做智能硬件。我们做了包括儿童手表、智能服务器这样的产品。也有很多的产品是要求在我们公司内部测试,还没有往市场上推,做的过程当中也知道软件和硬件非常大的区别。

同时我也在360负责跟智能硬件相关的投资,包括国内以及以色列、美国等20多家公司,投资的过程当中,知道做硬件有哪些“坑”。虽然已经知道了非常多的“坑”,但是等到自己创业的时候,还是去往坑里跳,而且是更大的坑里跳一下。为什么做汽车呢?在360工作的时候,其实我们觉得智能硬件是非常大的趋势,我自己来参加CES,今年已经是第四次了,像去年的时候,汽车这个领域的展馆变得非常大了,今年基本上被汽车这个领域所占领。我去年开始想这个方向的时候,也觉得汽车的电动化,汽车的智能化其实是不可阻挡的潮流,而且在未来的五到十年当中,这个潮流基本上会颠覆汽车行业。从去年年底开始到今年一直关注这个领域,到今年毅然决然地决定,觉得如果再不去创业,不去在这个行业里面做些事的话,应该会后悔,就做了一家汽车领域的创业公司。

我们公司主要是做整车,智能的电动汽车,我们希望以小米模式,做一款真正能够让老百姓消费得起的好的车,而且是一款懂你的车,好的车和懂你的车听起来比较简单,其实背后蕴藏的东西需要花很多的时间和精力去实现,这也是非常大的挑战。我们是一家新的企业,在汽车方面的积累也是比较少的,我们也是跟国内的车企一起联合起来,利用现有的制造能力和技术,再加上我们在智能方面的创新,在智能方面的摸索,再加上像无人驾驶方面的研发,希望能够在2017年下半年如期把第一款智能汽车推向市场,谢谢大家!

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  • 第01页:智·驱未来2016CES创新工场态度之夜沙龙实录
  • 第2页:1.网易科技杨霞清:科技与汽车融合已成洪流
  • 第3页:2.网易汽车张齐:创新工场打造汽车
  • 第4页:3.Myles H•Kitchen:2016将迎汽车破解高潮
  • 第5页:4.博世陈玉东:博世不仅造零部件 更提供智能解决方案
  • 第6页:5.刘子豪:京东支持创业者 共筑美好智能生活
  • 第7页:6.红点投资袁文达:汽车与科技的融合将带来更多机遇
  • 第8页:7.宝马荣文铮:技术与服务并存
  • 第9页:8.沈海寅:智能化及电动化是未来趋势 将颠覆汽车行业
  • 第10页:9.金新:北汽新能源将揭幕美国底特律研发中心
  • 第11页:10.盖世汽车周晓莺:创新力量正在改变汽车产业的格局
  • 第12页:11.陈喆:乐视家族全生态产品全面落地美国CES
  • 第13页:12.车音网苏雨农:强者恒强 小体量公司靠核心技术破局
  • 第14页:13.邢磊:未来出行新定义是传统车企发展方向
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