出弯可以地板油 宝马全新M5将配四驱系统

按照宝马的计划，全新一代5系将于2016年下半年正式亮相，而高性能的M5则有望于2018年正式登场。据悉，全新M5将提供后轮驱动和全时四驱两种驱动形式。对于全时四驱版车型而言，其搭载的xDrive系统将会更强调于后桥的动力输出，而前桥则只有在需要额外的牵引力辅助时才会介入工作，以此来强调新车的后轮驱动驾驶感觉。

在动力方面，全新M5也将保留现款车型的4.4L V8双涡轮增压发动机，不过由于四驱系统的加持，其最大功率有望超过441千瓦，与之匹配一台七速双离合器变速箱；配合更轻的车身，宝马新一代M5也将提供更为轻盈的驾驶表现。

纵观这个级别的对手而言，奥迪的RS6可谓凭借着quattro系统担当着刷圈利器，其具备412kW的最大功率，和高大700N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅3.9秒；这让4.3秒破百的M5情何以堪啊。除此之外，驾驶大马力后驱车的出弯的时候也需要谨慎更谨慎，稍有失误就会造成转向过度。所以配备了xDrive的M5也将拥有更加稳健的弯道表现。

编辑点评：

随着时代的变迁和发展，注重后驱驾驶乐趣的宝马也开始推出各种前驱和四驱车款。虽然X5M和X6M也带有xDrive四驱系统，但毕竟作为SUV没有四驱你也不好意思打招呼啊。看看现在就连搭载2.0T的528i也都装上了xDrive全时四驱系统。那么为4.4L V8双涡轮的M5装上四驱，为的就是降低驾驶难易度，毕竟不是任何人都能轻而易举的驾驶一台大马力后驱车的。

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