华晨宝马X1
指导价:25.90-43.60万元
全系2.0T动力
现款华晨宝马X1从售价来看,18i车型更换了全新的动力总成(2.0T发动机+8AT变速箱),其售价不但没有涨,反而部分车型还比以前更便宜了。除此之外,与老款车型相比,20i和28i车型的售价分别下挫,进一步提升了X1的整体性价比。
不得不提到1.8i车型,取消了老款搭载的2.0L自然吸气发动机,换上了2.0T涡轮增压发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为115kw和240牛·米,与之前2.0L发动机(110kw/200牛·米)相比虽然只是在数据表现上略有提升,但2.0T发动机的技术含量、燃油经济性以及实际动力表现均有了大跨度的提升。
除此以外,老款18i车型上的6速手自一体变速箱也被8速手自一体变速箱所取代。而悬架方面,新款宝马X1前后悬架依然分别为双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆式独立悬架。
宝马新款X1延续老款车型的整体设计,只是在细节用料上进行了微小的调整,其中仪表盘上沿改为软质材料覆盖,并附有缝线设计,而中控台上改用立体层次突出的双色装饰条。单从华晨宝马产品线的角度来看,X1是SUV车型的入门车型,而宝马3系也是轿车的入门车型,况且两者价格差并不会太多,以至于绝大多数消费者徘徊在这两款车之间,在编辑看来,其实两者之间更多的是选择符合自己生活方式的车型,并非不存在哪款车型更好之说。
总结:目前来看X1虽然在外观以及内饰上有些老旧,但性价比非常不错,其中对入门车型18i车型的动力总成进行了更换,随后将中高配车型进行了大幅降价,再加上未来市场的优惠幅度,简直让消费者无法拒绝。凭借宝马品牌的号召力,相信宝马新款X1能够获得不错的市场表现。
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)