◆ 豪华型配置必不可少
身为旗舰车型的这三位在体现出其旗舰本性必然是通过比拼车内的豪华配置,我们通过下表来对它们的豪华程度一探究竟。
| 配置对比表 | |||
| 车型 | 皇冠 | 君越 | 金牛座 |
| 轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R19 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 气囊数 | 7 | 6 | 7 |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | |
| 方向盘电动调节 | ● | - | ○ |
| 方向盘换挡 | - | - | ● |
| 全景摄像头 | ● | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | ● |
| 自适应巡航 | ● | ● | ● |
| 前大灯 | LED | 氙气 | LED |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩 | - | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 电动座椅记忆 | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | ● |
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◆ 三款车型都配备了当下主流的2.0T涡轮增压发动机
| 动力参数对比 | ||||
| 车型 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
| 君越 2.0T | 162 | 5300 | 350 | 2000-4000 |
| 皇冠 2.0T | 173 | 5200-5800 | 350 | 1650-4400 |
| 金牛座 2.0T | 178 | 5500 | 350 | 3000 |
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| 动力参数对比 | ||||
| 车型 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
| 君越 3.0L | 195 | 6800 | 296 | 5600 |
| 皇冠 2.5L | 142 | 6200 | 236 | 4400 |
| 金牛座 2.7T | 242 | 5500 | 475 | 2500-4500 |
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总结:
其实随着市场的不断变化,产品的革新和优化是必然的,皇冠放弃了往昔的光环并不意味着它变的低端了,只是价格降低,但品质依旧,金牛座的到来无疑证明市场的变化带来的需求,当然君越可能早已经在越级竞争中尝到了甜头。像这三款有着C级车的空间和配置,但是卖着B级车的价格,这也让更多的家庭用户成为了他们的主要目标群体,开着一辆有面子且配置齐全的车不再是一件难事。
