试五十铃mu-X——内饰中规中矩

■ 内饰：不玩花哨，就是实用

软性材料应用不多，做工处理还比较到位

五十铃mu-X的内饰设计与D-MAX基本一致，做工还算精细，质感就说不上豪华了（这一点它更接近帕杰罗·劲畅），在这方面更接近一台工具车——说实话这很容易让很多消费者就此却步，毕竟这台试驾车已经到了25万的价位，同价位的主流SUV车型可都是实力不俗。

☆☆ 配置的加减法：

居然还有后排屏幕，但是没有天窗诶……

mu-X的配置不乏亮点，比如它把前排正面、侧面气囊和侧气帘等安全配备作为了全系车型的标准配置。不过由于在车顶布置空调出风口和风道，加上顶配车型配备后排娱乐系统，全系车型都没有天窗，这一点有些遗憾，因为一个能用来高速换气的天窗确实比后排的大屏幕实用性强很多了……

☆☆ 其他方面的配置：

以实用为主，作为25万的车，说不上抢眼

小结：总体来说，mu-X的内饰和配置主要还是着眼于实用，并不是“拳头武器”，要知道很多用户可是拿它来回本的，这方面还在可接受范围之内。