欲复制GS4爆品 广汽传祺明年再推两SUV

对此，吴松认为，适当地发展SUV是非常有必要的，“在2013年就观察到了SUV的增长趋势：在美国，SUV占比差不多在35%-40%以上，而且美国还有一个特点是皮卡销量很好，福特一个月的皮卡销量达五万。”

“这几年为什么中国SUV增长从2011年好像只有12%，到现在，连续几年高速增长，今年又增长了近50%。我觉得SUV在整个汽车市场的占有率在40%以内，都是健康的，因为特别是中国人喜欢空间大一点。”吴松这样判断。

他透露，广汽传祺明年还会推出两款SUV车型，就是GS6和GS7，配备2.0T发动机。在2017年上半年，将会推出小型的SUV，就是跟GA3并行的小型SUV（GS3）。

SUV这一品类的丰富，无疑已成为未来几年，广汽传祺在布局产品的核心举措，“在SUV车型上，我们将从GS3一直研发到GS9。”他这样告诉网易汽车。

MPV车型2017年推出

当然，吴松也懂得鸡蛋不能同时放在同一个篮子，他认为SUV市场总有一天趋饱和，不能单靠SUV打天下。

他认为MPV是潜在的高速增长的市场，目前正在开发一款全新七座MPV，初步代号GM8，预计2017年投放市场。同时也在谋划推出一款基于A级车平台的MPV车型：GM5。

与SUV、MPV两个细分市场相比，当下轿车市场的竞争，最为白日化，但也是最大的一块市场。

在轿车方面，“传祺在轿车市场不会放弃，更会精耕细作。在车型投入方面，目前我们在轿车上花费的精力可能比SUV要多得多。”吴松说，“预计在明年初，我们将会推出全新的C级车GA8。现在正在考虑设计GA4和全新的GA5。在轿车里面我们将会开发从GA2到GA8，每个车型都会发展。”

广汽传祺推出的新车步伐将会越来越快，这与他们的在2020年要达到80万辆的销售目标有关，目前看来仅靠GS4和GS5这两款SUV车型，是远远不能支持这一目标。

“后期推出的产品能否成功，至关重要，而且至少要有两款以上轿车的成功，在最为激烈的轿车市场能够脱颖而出，才能说明广汽传祺体系的成功。”一位业内人士表示。

前不久，吴松被广汽任命为为集团执行董事，改变了2013年人事调整和架构改革后“集团高管不在业务线任职“的规律，成为唯一的一名在业务线任职的执行董事，可以随时将情况拿到董事会层面探讨，加快决策效率。

在2013年，广汽集团就开始了“决策前移”的尝试，目前看来，这种尝试更多倾向了自主板块，而传祺是广汽大自主的核心骨，吴松被委以重任，自然也在逻辑之内。

对于被提拔为集团执行董事，吴松说是适应改革的需要，“广汽对待自主板块，要比以前任何都要重视，用张房有董事长的一句话就是，没有合资就没有广汽，没有自主，广汽就没有未来。”

在2020年，广汽大自主要实现100万辆的销售计划，其中传祺占到80万辆。吴松的挑战，并不小。按照张房有的说法，吴松是为了广汽的未来而战。