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拒绝721式悲剧! 雨季用车注意事项汇总

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北京“7.21”特大暴雨已经整整过去三年了,但回想起当时的恐怖景象仍会让人不寒而栗,积水与抛锚车辆随处可见。它不仅对大家的生命财产造成严重伤害,而且也让我们重视起了对于暴雨的应对能力。

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网易汽车7月20日报道 北京“7.21”特大暴雨已经整整过去三年了,但回想起当时的恐怖景象仍会让人不寒而栗,积水与抛锚车辆随处可见。它不仅对大家的生命财产造成严重伤害,而且也让我们重视起了对于暴雨的应对能力。


所以在北京“7.21”三周年之际,而且华北地区近期正处在长达数天的降雨考验之下,我们今天就来聊聊雨季用车注意事项。这样不仅可以提升大家的应对能力,而且为大家敲响警钟,避免721式悲剧再次重演。

● 雨季前该做的准备工作

①确保雨刷正常工作


(图片均来源于网络,质量欠佳请您见谅!)

雨天驾车行驶,如果雨刷存在故障的话,就不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水。这样将会导致驾驶员的视线极度下降,安全就无法得到保障。所以在雨季到来前,仔细检查一下自己的雨刷片是否老化,是很有必要的。

②小心天窗变“天井”

天窗漏水的原因一般有两种,一种是天窗密封胶条和天窗的边框缝隙过大,导致天窗渗水量过大,天窗支架排水管无法把水排掉,最终导致天窗漏水。另外,天窗支架排水管阻塞,导致天窗渗进车内的水无法排除,形成天窗漏水。

所以要定期用软布仔细清理一下框架里的沙子,就可以避免漏水,在使用润滑剂时,千万不要使用容易吸附或沾染灰尘的润滑剂,这样可以防止滑轨在运动过程中过多磨损,从而延长天窗的使用寿命。

③将“防锈”进行到底

其实底盘是和地面最贴近的部位,它受路况影响特别严重,所以雨季最先受损的部位一定是底盘。所以底盘的防锈处理也很重要,时下流行的是底盘装甲和底盘封塑。

它是在车底喷涂一层高分子橡胶聚合物,凝固后就如装甲一般护住底盘,不易干裂、脱落,具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等优点。此外,底盘装甲还能减震隔音,提高舒适性的附加作用。

④暴雨尽量停放停车场

在暴风雨等恶劣天气下停车时,一定避免周围有枯树枯枝,头顶有简易建筑物等,尽量把车停放在正规的停车场,如果遇到路面变形情况,要及时把车挪开,避免沉陷,对车辆造成伤害。

⑤勿在低洼处停车

如果提前听说未来将有大暴雨的话,笔者建议您不要选择低洼地带停车。地下车库要比地上车库泡水的几率更大,大雨来临前可以将爱车转移到地面或较高的地理位置。

● 暴雨天行车注意事项

①雨天行车应放慢车速

雨天驾车时视线容易模糊,因此最好放慢车速,并尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。另外,道路因下雨而变滑,导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快,遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。

②开小灯让别人能看到你

雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。

③还需特别注意避让行人

雨天驾车还需特别留心路上的行人。行人在打伞、穿雨衣后,视觉和听觉都会受到一定程度的影响,稍不留意便会发生意外。所以遇到行人时,多鸣笛,耐心避让。

④水位达轮胎三分之二勿强过

遇到积水路段时,驾驶员应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时,则不宜冒险涉水应尽量绕行,勿强行通过。

⑤低挡匀速涉水不换挡

通过积水时,应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体,防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。

⑥水中熄火切勿再启动

如果车辆在涉水过程中不幸熄火,切忌重新点火启动,必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机严重受损,而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴,车主只能自掏腰包修发动机。

● 雨天高速公路行车安全

①驶入高速公路前

暴雨天驶入高速公路前应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较要把车速降低20%左右。增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向而偏向阻力大的一方,最终酿成事故。

②雨中高速行车

由于轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称"水滑现象"(滑水运动就是这个道理)。这是高速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方,必须严加注意防止"水滑现象"发生。

③变更车道前

仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯光,遇大暴雨要及时打开示宽灯和尾灯,引起其他车辆注意并降低车速。雨季行车虽然困难,但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识,在思想高度重视及时的采取预防措施,就不会发生事故和问题。

● 雨天易让车失控的误区

①打滑时急刹车

下大雨时路面会有一层自然积水,车速比较快的话车辆会打滑,这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘,缓收油门,努力控制好方向,适当的时候采取点刹控制车速。

②开热风除雾

暴雨天长时间高速行车,外面温度低车内容易起雾,一般情况下用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调反而会越来越严重,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰高速公路上车速快,一分钟的视线影响就会发生险情。

● 车辆落水后如何逃生

首先要保持清醒的头脑,汽车落水后在车内的人千万不要惊慌,应迅速辨明自己所处的位置,确定逃生的路线和方案。

当汽车落水时,应首先打开车门、车窗,及时逃生。电子锁应马上打开,以防进水失灵。若汽车完全进入水中,外面水压太大,车门、车窗是打不开的。尤其现在大多数车窗都是电动的,汽车泡在水里面,电动车窗很难打开。若不幸无法打开车门车窗,首先要趁车里还有空气,及时使用坚硬物体砸开侧面车窗。

如何砸破玻璃自救?

暴雨被困在车里逃生时,用逃生锤击打车辆侧车窗的边角处,易于击碎玻璃,击碎玻璃后记得用逃生锤将碎玻璃周边都刮一圈,以免逃生时被玻璃尖角扎伤。如果车上未准备逃生锤,也可以把座位头枕拔下来,用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃。还可使用灭火器等坚硬物体砸侧面车窗的四个角。

注意:
  1、挡风玻璃是砸不穿的。
  2、侧窗破碎时碎玻璃会连水冲入车内,注意避免划伤。如果汽车有天窗的话,也可以选择砸碎或推开天窗逃生,特别是在车辆未沉没的时候,从天窗逃生是最好的路径。

● 涉水后应对车辆进行检查

涉水过后对车辆进行检查。首先应选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防止发生电器短路故障。

另外,检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。

最后应启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后先低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。在确定车辆没有大的问题、安全有保证的前提下再继续行驶。


总结:虽然有些自然灾害是不可抗逆的,但我们有能力将雨天行车的危险将至最低,避免造成经济损失或人员伤亡。毕竟因暴雨给我们带来的灾难已经不是第一次了,我国南北不少城市都经历了降雨的“洗劫”。所以我们更要加强安全意识,掌握暴雨行车注意事项。在北地区正处数天的降雨考验之下,做到有备无患,避免“7.21”式悲剧再次发生。

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