重庆晨报讯 记者 郭刚 日前网上传出消息,“莲花汽车关门大吉了”,有媒体实地调查证实,其工厂去年4月就已停产,经销商也大量退网。
目前,莲花汽车的官网已关闭、客服处于停滞状态、厂家的公关部也联系不到人。面对这种状况,广大车主不禁要问:今后的维修保养该找谁?
“我们售后还一直在运营,莲花车主可以过来进行维修保养。”日前,记者联系上了我市的莲花轿车4S店总经理庞先生,他向记者证实了莲花汽车全面停产的消息,而且已经有1年的时间了,“厂家停产后还拖欠了我们一大笔车款,所以我们还没有完全退网,公司早就开卖平行进口车了,但莲花的售后服务这块还一直在运营。”
据庞先生介绍,目前重庆的莲花轿车保有量有1000多台,由于厂家停产后配件也没供应了,部分易损件处于缺货状态。从其他媒体的报道来看,零部件短缺在各地都是普遍现象。
至于莲花汽车是停产还是破产,庞先生透露,莲花汽车并未倒闭破产,老生产基地是停了,但新能源汽车基地今日复产了。据他获得的信息,莲花汽车复产后只生产电动汽车,不再生产以前的老车型。
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