性价比说话 合资车型未必输给国产车

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网易汽车6月9日报道 紧凑级车型一直都是汽车市场中销量占比最大的细分车型，其中合资品牌和中国品牌的销量几乎是平分秋色，各有特点。消费者往往认为中国品牌在性价比方面更胜一筹，合资品牌有着品牌和品质的优势，那么中国品牌性价比一定比合资品牌高吗？我们不妨通过几款车型比较比较。

启悦
7.89~12.18万(参考成交价)

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在紧凑级市场竞争越来越激烈的情况下，合资品牌也推出了一些性价比不错的车型。前不久上市的铃木启悦入门价格下探到了9万以下，并且配置很丰富，表现出了不错的性价比。福特更是为了提升在紧凑级车市场的竞争力，专门为中国市场推出了一款更贴近于家庭用户的福睿斯，与主打运动和科技的新福克斯互补市场细分。

● 铃木启悦

在长安铃木的产品线中，两厢车和紧凑级车型一直是它的产品主力。从1995年首款国产奥拓0.8L下线开创了中国微车历史的一个奇迹，到曾经出现过脱销的雨燕，都取得了不错的成绩。但纵观铃木的产品线，一直都没有一款拿得出手的紧凑级三厢轿车，直到启悦的到来。

启悦是铃木专门针对中国市场开发的面向家庭用户车型，它将要面临新桑塔纳、经典科鲁兹、标致301等老牌合资车型，也要面临同价位中国品牌车型的挑战，这样双面夹击的情况，铃木启悦选择了走高性价比路线，从公布的售价比之前的预售价低，再加上相对丰富的配置，都欲想展示给消费者一个诚意的姿态。

● 福特福睿斯

很多车企都铺设多款定位不同的车型共同征战，福特也是这样做的，其实福克斯一直都处在紧凑级车型的霸主地位，但福特依旧希望能够在更加细分的市场占得先机，福睿斯的到来将替代已停产的福克斯经典三厢，担当了入门级经济型家轿的角色，与主打运动和科技的新福克斯互补市场细分。

福睿斯把市场重心放在三四线城市，主打家庭用户，从上市以来，月销量已经突破一万台，从市场反馈来看，福特这条路走的相当明智。

● 铃木启悦、福特福睿斯都将面临性价比颇高的中国品牌挑战

长安逸动和艾瑞艾瑞泽7从上市以来都积攒下来良好的口碑，也都在销量上取得了不错的成绩，铃木启悦和福特福睿斯这两位合资品牌都是同为2014年底上市的新车，它们都将面临来自老牌合资品牌和中国品牌车型的双面夹击。相对于合资品牌，它们还需要不断积攒市场口碑，在品牌力度上并不占优势，对于中国品牌的高性价比，它们表现如何呢？我一起来看一看。

但从价格和动力系统来看，两款中国品牌车型都占尽了优势，入门价格都在7万元的水平，并且还提供了1.5T涡轮增压发动机。