获奖时间:2011年
或将车型:标致508
508将“红色传统”延续
在紧接着的2011年,508的诞生延续了标致在设计领域的传统优势,不仅再次将国际上鼎鼎大名的红点设计大奖再次揽入怀中,而且以标致家族并不常见的简约、硬朗的风格展现了全新的设计思路,也显示了标致对未来汽车设计的长远思考。
标致508的设计改变了标致家族以前或天马行空,或柔情似水的风格,在全球化设计思路指导下完成的508以简约、低调、优雅、时尚、硬朗的风格全新亮相,不仅更容易为世界范围内的大众所接受,而且前瞻了未来汽车造型设计的思路。最具代表意义的就是508的前脸,通过简单的线条勾勒,体现出了现代、优雅、简洁的气息;而尾灯的狮爪造型,则将品牌传统与北欧化的抽象设计完美融合,潇洒大气,虽个性张扬,但又不失成熟稳重。
有人对508发出这样的惊呼:“简洁纯美,如同雕塑!”的确,美学的诠释在508身上无处不在:从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果,在优雅中体现动感;机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线,将整体设计理念表露无疑;凹凸兼具的车身线条衬托全车造型,营造出力量与优雅的完美融合;而通过线条与车漆展示出明暗交替下的光影魔术,则将车身设计提升到一个前所未及的高度。
广泛赞誉 众口不再难调
从2010年的标致RCZ,再到2011年的标致508,标致公司蝉联红点大奖绝对不是偶然,而是标致公司在汽车设计上拥有世界级的实力。标致在2011年度又一次和劳斯莱斯,苹果,奔驰等世界顶级品牌一起荣获红点设计大奖,再一次树立了标致在汽车造型设计领域的标杆地位。
508的造型设计简洁、现代、优雅,其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。纯净的设计灵感,融合标致超过百年的严谨造车理念和现 代高科技工艺,使508无处不闪亮出平衡和谐之大美。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果,在优雅中体现动感。机罩的鼻翼通过渐变的镀铬 件配合引擎盖表面特征线,将整体设计理念表露无疑。凹凸兼具的车身线条衬托全车造型,营造出力量与优雅的完美融合,以及明暗交替下的光影魔术。
东风标致508的仪表板风格同样简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
众口评论508
标致508凭借自己出色的设计和品质已经获得了世界范围内的广泛认可,借用不同国家的权威媒体对于508的评价来做此文的结尾,从不同的视角出发,我们来看看508是否确实站在了世界之巅:
法国《费加罗报》发表了一篇题为《标致升级》的报道,文章结尾称:“标致508是一款各项性能都非常平衡的车型,拥有出色的产品竞争力,甚至可以说,标致508是法国制造的骄傲。”
1952年创刊的德国著名报纸《图片报Bild》发表了标题为《法国的帕萨特》的文章,对508的设计、空间、动力以及出色的静音效果大加赞赏。
德国权威杂志《Autobild》对帕萨特和508进行了专门对比测,对比结果显示508的主动安全性能(操控性能)超出对手帕萨特,508的众多高科技配置丝毫不逊色于帕萨特。
英国媒体评价:在3008、RCZ之后投放的508受到了的英国媒体的一致好评,被称为标致品牌提升、产品升级的代表作,有媒体称508完全可以和德国Audi媲美。
《星期日独立报》:“为您提供渴望得到的高质量、高品位、高精度的法国车!标致的座舱设计同奥迪、宝马、梅赛德斯一样考虑周到、品味高雅,给人一种质量上乘、精致准确、触感细腻的感觉。而奥迪、宝马、梅赛德斯的仪表却不像标致508的这样完美、周到、设计精确。”
《星期日泰晤士》:“508取代了407,并且508使买家觉得买一辆标致比福特蒙迪欧、本田雅阁或者大众帕萨特更有气派。508车内不仅仅是看起来非常罕见的漂亮,而且如果你触摸一下仪表盘,同样会感觉非常好。即使是大众汽车也几乎不能达到这种品质。”
全文总结:
在“红点设计大奖”中获奖,意味着新一轮传播与营销活动的开始。同时,在此活动中会有大量媒体对获奖产品进行报道,并将产品所获奖项作为其最有力的“品质 保证”来进行宣传。宣传中,产品出色的设计、“红点设计大奖”极高的知名度以及产品所获的奖项都能够最大限度地吸引公众的注意。标致汽车可以在严谨的德国人这里,多次斩获殊荣,足以可见标致汽车在这一专业领域的成就和魅力,让我们未来一起共同期待更多属于标致汽车的“红点”时刻的到来。
- 第01页:浪漫与严谨 法国标致与德国红点的碰撞
- 第2页:浪漫与严谨 法国标致与德国红点的碰撞(二)
- 第3页:浪漫与严谨 法国标致与德国红点的碰撞(三)
- 第05页:标致308S车系频道
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