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2015年03月08日 00:00 来源：易车 评论
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动力对比：新凯美瑞采用自然进气+油电混合 新508采用自然进气+涡轮增压
老款凯美瑞所搭载的2.0+4AT显然已经跟不上这个时代的变化，而老款508绵软的动力更是经常被人们诟病。而如今，两车均更换了发动机。新凯美瑞搭载了全新的2.0L自然进气发动机，并匹配6挡自动变速器。而新508虽然依旧保留老款车型的2.0L自然进气发动机，但推出了搭载1.6L和1.8L两台涡轮发动机的车型。
| 项目/车型 | 斯巴鲁 森林人 | 斯巴鲁 傲虎 |
|---|---|---|
|
进气形式 |
自然进气/涡轮增压 |
自然进气/涡轮增压 |
|
发动机排量 |
2.0L/2.5L/2.0T |
2.5L/2.0T |
|
最大功率(kW) |
110/126/177 |
129/177 |
|
最大扭矩(Nm) |
198/235/350 |
235/350 |
|
变速箱 |
6挡手动/CVT无级变速器 |
CVT无级变速器 |
动力小结：之所以称之为日系跟法系的比拼，除了外观、内饰等造车理念的不同外，最主要的还是进气形式的不同。日系车目前还是以自然进气发动机为主，新凯美瑞这台2.0L发动机可以爆发123kW的最大功率，相当于几年前2.4L发动机的水准了。而法系车目前已大量普及涡轮增压发动机，动力表现要更为优异。
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本文来源：易车网
责任编辑：
王晓易_NE0011
