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网易汽车1月14日报道 1月13日-26日举办的北美车展拉开了汽车媒体人和爱好者2015年的序幕，作为赫赫有名的“汽车城”和国际五大车展之一，北美车展不仅是新一年美国汽车市场的“风向标”，更是整个国际车坛一次新车、新技术的“大比武”。在我们眼中的重点车型，在歪果仁眼中是否也是重点？网友关注的奥迪Q7，歪果仁又是怎么评价的？
在本届车展上，新发布的以讴歌NSX和Shelby Mustang GT350R为代表性能车可谓是夺人眼球，相比这下国内的消费者对Mustang或许就没那么多的感情了。而新能源车型也日渐成为车市焦点，其中雪佛兰沃蓝达和特斯拉为主要代表。而在美国备受欢迎的SUV和跨界车市场，奥迪Q7和沃尔沃S60 Cross Country等则成了新宠儿。至于美国市场最受欢迎的皮卡，丰田Tacoma、福特F-150则占据了大部分的名额。
● 依然火爆的北美车展
2014年底特律一直身陷破产的消息中，但是从2015年的北美车展中，各汽车厂商还是显现出了顽强的战斗力。从2013年到2014年，美国汽车市场新增销量约100万台，销量达到1650万台，这是自2006年以来最高的数字，首次突破1600万台的大关。在底特律车展1月12日-13日的媒体日上，新产品的广泛组合将吸引至少5000名记者到场。此次车展的主办方希望此次车展参观者人数能够达到大萧条以来的最高值。
此外，尽管一些制造业已经南移，汽车制造过程中的其它部件生产也搬到了美国其它地区，但是底特律仍然是北美汽车行业的枢纽，全球的领先者。汽车城底特律不仅汇聚了汽车制造商，还有供应商、技术专家、分析师，媒体也仍然一如既往的报道关于这座城市的新闻。
● 性能车
虽然近期的燃料价格降到了历史最低水平，但是此次展出的性能车仍旧结束了往年大排量自然吸气的节奏，转而混合动力或者小排量涡轮增压的战略。其中包括NSX、Shelby Mustang GT350R、4C Spider、Z06、GS F等。
① NSX量产版
说起日本跑车界的“四大天王”，当年国宝级的日产GT-R（R32）可不归于“天王跑车”之列，但是有着“东瀛法拉利”之称的NSX却是其中之一。在初代车型研发过程中，本田公司管理层决定打造一辆可以与意大利和德国的超级跑车媲美的车型，随后而来的NS-X(New Sportscar eXperimental)概念车成了NSX的原型。如今它的复出让很多车迷又魂牵梦萦，即便是搭载了看似孱弱的混动系统，其性能也不亚于当年风采。
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外观方面，新车则很大程度上继承了概念车的设计，并在车侧进气口和后扰流板等方面有所调整，进一步提升空气动力性能。另外，新车还配备了讴歌新一代家族化的LED大灯，并有19英寸和20英寸的轮圈供选。
外国网友对NSX的评价
外国网友对NSX的评价
在外国网友对NSX量产版车型的评价中，对于它的动力系统仍旧是充满了无尽的崇拜。从1990年NSX发售之初，搭载的发动机排量有3.0L和3.2L。在如此多的版本中，搭载混合动力系统的NSX唯有全新车型。全新NSX量产版新车将 配一套混合动力系统，由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机构成，传动方面，新车将配合一台9速双离合变速器，另外还装配有SH-AWD四驱系统。
以下为讴歌NSX量产版图解：
② Shelby GT350R Mustang
野马同样是美国肌肉车的灵魂人物，同时还因为第六代车型采用了“有史以来最强大”的5.2L V8发动机和独立悬挂的后桥。2015北美车展，福特在本届车展为全球车迷带来了新一代的Shelby GT350R Mustang车型，预计新车将于明年正式上市。
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外观方面，Shelby GT350R Mustang拥有独特的蓝色外观，GT系列的白色装饰条从车头贯穿全车。全新的空气动力学套件包括加宽的底部进气格栅，饰以黑色蜂网装饰，前后扰流板和侧裙包围。车尾增加了全新的碳纤尾翼，轮毂采用19英寸的铝合金轮毂，与之搭配的轮胎为米其林Pilot Super Sport系列，刹车为高性能的Brembo刹车套件。
实际上，更多的网友对新车并不感冒，除了表示这个浮夸的尾翼非常多余，也有人表示看过了Shelby GT350R Mustang后，决定去选择克尔维特Z06了，因为它的价格能买两台Z06。
以下为Shelby GT350R Mustang实拍图解：
小结：
在国外网友的评论中，有拿NSX与奥迪R8做比较的，却鲜有拿NSX与宝马i8，和保时捷918 Spyder做比较。首先来说宝马i8，宝马i8的发布其实给NSX不小的压力，NSX倡导的混动模式i8也有而且比他早发布，后来者无法吸引眼球到概念上，只能真刀真枪拼实力。其次，全新NSX中继承了更多的历史和记忆，同时也投入了更多上代车型没有的东西，比如P-AWS四轮转向系统和SH-AWD四轮驱动系统等，日跑车的品牌附加值较小，能卖多少价格相对只与车辆的性能相关，就像是日产GT-R。而918 Spyder则是一款全新的、极致的车型，它有更多的品牌价值涵盖其中。从技术来说，NSX带来了更多的理念。上一代NSX停产之后，媒体问本田NSX 2什么时候出，本田表示：NSX不是可以随便更新换代的，如果新一代不能对得起NSX的名字，那么新一代永远不会出。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
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王晓易_NE0011
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