长安悦翔V7 -驾驶感受

驾驶感受：底盘很“整”，驾驶很轻松

总的说来，悦翔V7的手动挡车型驾驶起来还是很轻松的，换挡过程也没有卡涩的现象，除了踏板有些轻导致油门有些过于敏感外，整体驾驶质感还是不错的。相对于之前试驾活动上对自动挡车型的感受，手动挡车型驾驶感受比自动挡车型更好，动力的传递效率更高，动态表现也更灵活轻巧。

在体验这款悦翔V7的过程中，我们也发现了这款车型的几点小问题，集中说下：

1，安全带遮挡靠背调节扳手

2，后备箱润滑黄油裸露，容易弄脏物品和手臂

3，整体配置虽然高，但是后排座椅不能放到

4，中央屏幕下沿需要再优化

自主车型尤其是长安车型的进步得到了很多人的肯定，以上四个问题对于这个价位的自主车型严格来说并不是不可接受的问题，不过我们还是多一点“苛刻”，每一次的“吹毛求疵”只是希望它们能做的更好。

关于悦翔V7的竞争车型

悦翔V7官方指导价格为6.09-8.69万元，这个价格可选车型包含合资小型车和自主紧凑型车，可选择的余地还是比较大的。如果你正在上面几款车型中犹豫，你可以把悦翔V7列入你的备选名单。

除了自主和合资小型车，像大众捷达、大众新桑塔纳以及标致301这些合资紧凑车的入门车款也会形成一定的竞争，因为它们的价格和悦翔V7中高配车型差不多，但是同样的价格悦翔V7的配置可是很丰富，相比之下图中的三款车型的配置简直弱爆了。如果你再犹豫这三款车型，建议你真需要看看包括悦翔V7在内的自主车型。

总结：

虽然有些小瑕疵，但瑕不掩瑜，并不妨碍悦翔V7在这个价格区间的不错表现，从内到外，从静止到动态，它的表现都还不错，对于需要一款价格不贵、配置丰富、长得又顺眼车型的消费者来说，悦翔V7不会让你和你的家人失望，这确实是一款很适合家庭使用的车型。

我的几位同事也深入的体验了长安悦翔V7，对于这款车型他们也持相对积极的观点，我们看一下他们是怎么说的：

编辑-陈博斯：

长安近几年的新车在外观上基本都得到了认可，这一次的悦翔V7也没有让我们失望，虽然能够看到一些其他车型的影子，但协调设计还是很顺眼的，驾驶起来的感受也相当不错，1.6L的发动机一点都不肉，油门的调校和轻盈的车身都非常适合城市驾驶，总体而言，这是一款合格的家用车。

编辑-侯杰：

悦翔V7整体的驾驶表现中规中矩，在这个级别的车型中处于中上水准，表现出了不错的整体性，不过过于灵敏的油门踏板也会让你在比较拥堵的时候感觉有些疲劳。动力够用，家用代步不是问题。

编辑-孙涛：

长安悦翔V7驾驶起来很轻松，离合器、挡位都很舒适，过沟过坎车身没有异响，底盘带有一定厚重感，1.6L的排量够用，只是油门稍稍有些敏感，在六七万元级的车型中看，它的驾驶品质不错。内饰的造型有一定的模仿成分但整体感觉良好，做工是同价位车型正常水准，没什么大瑕疵，但细节上还需多注意，后备箱里裸露的黄油让我对它的印象分拉降低不少。总体而言，近几年长安的轿车产品给我的印象都不错。