版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月27日报道 作为德国马勒集团在中国的地区总部暨研发中心的马勒技术投资（中国）有限公司迎来了其位于上海市工业综合开发区内的三期扩建项目的开业。
马勒集团代表、博世集团代表及奉贤区领导共同上台推动杠杆
在启动仪式上，代表东道主的马勒集团董事会主席兼首席执行官海因茨·容克教授、马勒技术投资（中国）有限公司总经理胡坤女士和三家工厂的代表，邀请了上海市奉贤区区委书记周平、副区长吴召忠、上海市工业综合开发区有限公司总经理陈建庆、德国驻沪总领事馆副总领事Jörn Beissert、以及合资伙伴代表博世中国总裁陈玉东，共同上台推动杠杆，点亮了三期新楼的模型，标志着该项目的正式启用。近200位来自政府、工业区、客户企业和合作伙伴的嘉宾到场祝贺，共同见证了这一历史性的时刻。
三期项目在原有一期、二期近16,000平方米建筑面积的基础上，新增15,392平方米厂房和3,200平方米办公区域。作为三家工厂生产运营的基地，三期新楼的开业，也标志着马勒与博世合资组建的博世马勒涡轮增压系统（上海）有限公司、生产高技术含量塑料工装模具的马勒发动机工装设备（上海）有限公司的开业，以及面向新能源领域提供创新工业过滤解决方案的马勒工业过滤器（上海）有限公司新厂房的投入使用。三家工厂到2019年的年销售总额预计可达20亿元人民币。
开业典礼之后，马勒召开了新闻发布会。容克教授向在场记者简要介绍了马勒集团及其近年来的发展，并回答了记者们关心的问题。
马勒集团董事会主席兼首席执行官海因茨·容克教授
作为后来者马勒将如何赶上？容克教授表示，博士是世界领先的汽油直喷和柴油共轨技术持有者，马勒则在高科技材料方面具有优势，两方面从核心技术层面展开合作，这就是我们的优势所在。
据介绍，虽然在世界范围内汽车产业的增长速度有放缓的趋势，但五年内中国市场仍是增速最高的，马勒集团在全球汽车相关业务中，15%来自中国。容克教授透露，2015年，马勒集团在成都的第三事业部的工厂将会开业。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
