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网易汽车11月21日报道 提到丰田凯美瑞，那自然是中庸设计的代名词。而提到现代索纳塔，则要俏皮时尚多了。但就在本届广州车展期间，新凯美瑞和新索纳塔的亮相则完全颠覆了我们的思维定势。新凯美瑞变得愈发的年轻时尚，而索纳塔则向沉着稳重靠拢，经过这一番换位思考后他们有各自有着怎样的心得呢。
由于两款车都尚未公布具体车款与相应售价，所以今天先着手于外观、内饰、部分配置、空间和动力来个比较全面的比拼，待两款车型均公布车款与售价后，再进行更加具体的车款对比，以便进一步帮助消费者从这两款车里挑出最适合自己的。
● 凯美瑞从成熟转向年轻 索纳塔从家庭转商务
首先我们来了解下这两款车的车身尺寸，新索纳塔几乎全面超越了新凯美瑞，前者轴距为2805mm，后者为2775mm。理论上讲前者在后排腿部空间表现上会强于后者，下文将会详细介绍两款车的乘坐空间对比。
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虽然凯美瑞的外观开始向年轻靠拢，不过内饰设计依然是成熟风格。而索纳塔则是表里如一，向大气稳重靠拢。经过下面这一番配置对比后，索纳塔更有竞争力。
动力方面，由于索纳塔的发动机参数尚未公布，孰强孰弱还不能妄下定论。不过在加入涡轮增压发动机后，索纳塔更适合在城市里驾控。新凯美瑞已经配备直喷发动机，它拥有D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和超高压缩比，通过这些新技术的引入，使得新凯美瑞的综合工况油耗进入百公里7升的水平。
● 总结
通过综合对比，两款车在设计上都没有坚守自己的阵地，想在更新的领域一展拳脚。此外，从配置方面看，新索纳塔更占上风，通过累加更多科技配置的做法来提升整车的竞争力。当然，对于韩系车而言还要控制好最终的上市价格。新凯美瑞此次不仅抛弃了4AT变速箱彻底更换为6AT变速箱，而且还将发动机更新为直喷引擎，从而换来更低的燃油经济性。
不过两款车目前都还没有公布售价，所以今天的对比只是给各位想买中型车消费者做个预演，待它们上市后，我们还会做更进一步的车款对比，从而将它们分别推荐给更加精准的目标消费者。
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本文来源：网易汽车
作者：薛京城
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