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网易汽车11月18日报道 由于中国自主品牌汽车还处于摸着石头过河的阶段,很多车型都能看到其他国外品牌的影子,路虎极光就这么成为了一款新的“石头”,这不就有好些款自主SUV能和它攀上亲戚,而我们在广州车展之前就抢先拍到了陆风X7,它以后要开在路上,被人当做极光的几率还是蛮大的。(由于现场条件限制,部分图片质量有限,敬请谅解)
■ 外观:模仿痕迹重,还算耐看
外观这个就不用废话了,大家都懂的……只能说,陆风X7在别人造型基础上发挥的还不错,包括轮圈、卡钳这样的细节处理也比较到位,如果说此前的陆风X5是居家型的话,那么陆风X7走的就是运动年轻的路线,这在它的内饰也能体现出来。另外,我们也在陆风X7上看到了360度全景泊车影像和侧向影像辅助系统,看来它的配置还是很值得期待的。
尽管X7有着明显的模仿痕迹,但从外观(其实也包括内饰,我们下面会提到)的做工,包括钣金、塑料件、漆面的情况看,它比起此前陆风那些相对粗糙的硬派SUV有了不小的进步,甚至与此前的X5相比,也有明显改善,还是挺有些看头的。
■ 动力:2.OT+8AT
由于和X5共用平台,陆风X7的底盘和动力系统也与X5一致,尤其是这套2.0T涡轮增压发动机加8AT的动力组合,在目前的自主SUV中还是有一定优势。
■ 内饰:原创程度高,质感不错偏年轻化
相比复刻程度过高的外观,陆风X7的内饰却是满满的原创气息,甚至和同胞陆风X5都有很大区别,而且设计感和内饰的质感都不错,这一点值得赞许。X7的内饰配色和设计也偏重年轻化,棕黑的双色内饰看上去也挺协调,显示出自主车型在这方面的进步。
如果从外观看X7有全景影像、侧向辅助等功能已经挺高大上的话,看车内的配备,那也是有看头,什么ESP电子稳定系统、陡坡缓降系统等等一应俱全,乃至人机交互系统也出现在了展车上,我们对此只有一个希望,那就是……别太贵。
■ 空间表现:没有惊喜,中规中矩
陆风X7的车身尺寸和造型决定了它的空间不会夸张,实际体验也说明了它的整体表现属于中规中矩的类型,同时也具备了SUV车型空间灵活的特点,相信一般家用还是够用的。
结语:客观的说,陆风X7无论是内外的卖相,还是动力系统方面,都有着自己的优势——只是我们还是希望自主品牌能多一些原创的成分,X7的内饰在这方面做得就很好,既有原创的元素,也挺好看。随后我们也会在车展前为大家带来更多车型的最新报道,敬请期待。