空间：乘坐空间充裕/动力：全新升级

● 空间：乘坐空间充裕 座椅配置丰富

新车采用NAPPA头层牛皮作为主材料，座椅让人感觉宽大厚实，比较很符合人体工程学设计原理，舒适性很高。另外，全车座椅都带有加热功能，驾驶员还独享按摩座椅及记忆功能等等。

小结：尽管新车采用了电子手刹，但这丝毫没有对前排储物空间提升带来帮助。前排座椅中部的小储物格略显寒酸，利用率较低。当然，新车的乘坐空间仍然表现出色，坐在车内丝毫不会感到压抑。再加上Nappa皮质座椅出色的触感，一定程度上提升了乘坐舒适性。

● 动力总成：1.8THP/1.6THP发动机+6AT

此次实拍的车型搭载了强劲的1.8THP发动机，与1.6THP相比，它采用了新的缸体，活塞，连杆机构、进排气系统和冷却系统等，平顺性与可靠性极为出众。它的最大功率达到了150kW\5500rpm，最大扭矩为280N·m/4000rpm，功率甚至超过了一些竞品2.0T发动机水平，而燃油经济性却优于标杆竞品1.8T水平，体现出了“更高效、更经济、更环保”的动力表现。

据官方透露，全新508将搭载三款动力装置，分别为最新的1.8THP以及早期推出的1.6THP。除此之外还有望推出2.0L自吸引擎来满足不同消费者需求。

变速箱方面，新车将搭载第三代6速手自一体变速箱，它的变速器速比范围更宽阔，最低挡位与最高挡位传动比范围增大，使发动机在任何工况下都能选择最适当的档位进行工作，极大地提高了燃油经济性。

这台变速箱提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。

小结：在增压发动机大行其道的今天，新标致508也顺势转投增压阵营，采用了1.8THP和1.6THP全新动力总成。这将彻底解决了老款车型费油、动力不足的尴尬，打消了部分消费者对于老款车型动力方面的疑虑。同时，全新的发动机也将提升了新车的市场竞争力。

总结：作为东风标致的旗舰车型，新508肩负着提升品牌形象和提升产品销量的重任。此次改款采用了标致最新的家族设计元素，同时也将“雄狮”的仿生设计融入到了设计之中。新增的车内配置让人眼前一亮，提升了驾乘安全性与舒适性。据悉，该车将于10月20日举行的广州车展上市，届时价格和配置也将公布。