改动不小 静态体验新款东风标致508顶配

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网易汽车11月9日报道 作为东风标致品牌旗下的旗舰车型，标致508自2011年上市以来就独自挑起大旗，成为了提升品牌影响力的重要角色。但无奈中级车市场竞争激烈，再加上508原本动力总成，在动力和燃油经济性方方面都显得乏善可陈，所以508急需一次彻底的改变缓解不利局面。

标致508L
15.97~22.47万(参考成交价)

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时隔几年后，大改款的标致508究竟会为我们带来怎样的惊喜，采用更具立体感的前脸？拥有丰富的车内配置？搭载全新的动力总成？下面笔者就将为您讲述此次新车体验的所见所闻。需要说明的是，此次试驾的车型为东风标致5081.8THP顶配版。

● 新标致508的主要改变在哪?

①更具立体感的前脸

其实在2011年标致508上市之初，流线车身造型的确让人眼前一亮。但时隔几年后，标致508就显得不那么主流了，它需要一次彻底的改变来解决外观审美疲劳等问题。所以此次新车采用了立体感更强的中网，而且立式“狮标”更为霸气，外观相比于老款来说也更有质感。

②更加丰富车内配置

尽管内饰整体设计并没有做出太大调整，但车内却加入了丰富的配置，比如配备了电子手刹、发动机起停、Nappa真皮座椅等等。在中期改款上能够迎合市需求做出配置调整，不难看出标致508的确需要用更佳的市场销量，树立国内市场上的品牌形象。

③全新动力总成

动力总成方面，新508也做出了较大的调整，新车放弃了之前的2.3L和2.0L自然吸气发动机，采用了1.6THP和1.8THP发动机。所以新发动机在动力提升的基础上，也彻底解决了曾经困扰标致车型的高油耗问题。综合来看新车的动力总成变化，算是新车的最大改进之一。

● 曾经的储物空间问题解决了吗?

新车采用了电子手刹，在提升科技感的同时，也彻底释放了中控台空间。但标致508的前排储物空间并没有被合理的利用起来，仍然只拥有一个可以放手机的小储物格，并没有解决车内储物空间不足的尴尬。

● 外观：融入了全新家族元素

由于目前还处在保密阶段，所以厂家目前并未正式公布新车的车身尺寸数据。不过根据研究来看，新车基本延续了老款车型的外形设计。所以推断新508的车身尺寸应该会与老款基本相同，可能存在细微差别。

小结：新款标致508采用了全新家族化外观，更具立体感的中网与立式“狮标”显然成为了新车外观方面的最大亮点。综合来看，新车的外观更具质感与时尚感，应该会更符合当今消费者的审美特点。

● 内饰：造型变化不大 新增诸多配置

坐进车内，一切似乎都很熟悉。没错，新508并没有对内饰造型做出太大改变，仍然延续了老款车型的设计。但车内配置提升算是这次变化的重点，下面我将向您详细介绍这部分。

小结：尽管内饰变化不大，但车内配置却有了明显的提升，比如加入了发动机启停、电子手刹、并线辅助等等，保证了更出色的驾驶体验和行车安全性。所以坐进新508车内，尽管一成不变的设计显得有些墨守成规，但我们却可以在驾驶中，时不时感受到新增配置带来的小惊喜。

● 空间：乘坐空间充裕 座椅配置丰富

新车采用NAPPA头层牛皮作为主材料，座椅让人感觉宽大厚实，比较很符合人体工程学设计原理，舒适性很高。另外，全车座椅都带有加热功能，驾驶员还独享按摩座椅及记忆功能等等。

小结：尽管新车采用了电子手刹，但这丝毫没有对前排储物空间提升带来帮助。前排座椅中部的小储物格略显寒酸，利用率较低。当然，新车的乘坐空间仍然表现出色，坐在车内丝毫不会感到压抑。再加上Nappa皮质座椅出色的触感，一定程度上提升了乘坐舒适性。

● 动力总成：1.8THP/1.6THP发动机+6AT

此次实拍的车型搭载了强劲的1.8THP发动机，与1.6THP相比，它采用了新的缸体，活塞，连杆机构、进排气系统和冷却系统等，平顺性与可靠性极为出众。它的最大功率达到了150kW\5500rpm，最大扭矩为280N·m/4000rpm，功率甚至超过了一些竞品2.0T发动机水平，而燃油经济性却优于标杆竞品1.8T水平，体现出了“更高效、更经济、更环保”的动力表现。

据官方透露，全新508将搭载三款动力装置，分别为最新的1.8THP以及早期推出的1.6THP。除此之外还有望推出2.0L自吸引擎来满足不同消费者需求。

变速箱方面，新车将搭载第三代6速手自一体变速箱，它的变速器速比范围更宽阔，最低挡位与最高挡位传动比范围增大，使发动机在任何工况下都能选择最适当的档位进行工作，极大地提高了燃油经济性。

这台变速箱提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。

小结：在增压发动机大行其道的今天，新标致508也顺势转投增压阵营，采用了1.8THP和1.6THP全新动力总成。这将彻底解决了老款车型费油、动力不足的尴尬，打消了部分消费者对于老款车型动力方面的疑虑。同时，全新的发动机也将提升了新车的市场竞争力。

总结：作为东风标致的旗舰车型，新508肩负着提升品牌形象和提升产品销量的重任。此次改款采用了标致最新的家族设计元素，同时也将“雄狮”的仿生设计融入到了设计之中。新增的车内配置让人眼前一亮，提升了驾乘安全性与舒适性。据悉，该车将于10月20日举行的广州车展上市，届时价格和配置也将公布。