雷凌
官方售价:10.78-15.98万元
车型特色:时尚潮流,强调舒适
市场优惠:8000元左右
作为卡罗拉孪生兄弟,雷凌保持了与卡罗拉基本一致的侧面造型,但前脸保持了美版车型特色,对比卡罗拉而言,更加突出犀利的设计语言。车尾依然是开扬的类型,符合现代汽车发展潮流。相比以往丰田的中庸外观形象,这一代丰田新车有了更多年轻的气质。
雷凌内饰采用了不对称的设计,尽管风格并不复杂,但是立体感不错。需要指出的是,雷凌中控台大面积敷设了软性材料,保持了精致做工同时带来了十分舒适的手感。雷凌的方向盘、仪表、音响、空调样式都很普通,时尚中保持稳重的路线,这是丰田一贯的设计理念。
雷凌拥有的2700mm轴距在同级并不算领先,但作为纯粹的家用紧凑车,雷凌并不需要像福克斯、马自达3 昂克赛对车辆运动性能有较多的考虑,因此其不但拥有合理的前后排头部空间,后排腿部对于多数人而言也比较宽敞,可以达到两拳左右。雷凌行李厢则提供了426升容积,加上全系拥有后排座椅比例放倒功能,空间灵活性在丰田车型中比较突出。
雷凌提供了1.6L和1.8L发动机单元,均具备双VVT-i进排气控制技术,其中1.6L发动机最大功率90kW,峰值扭矩154N.m;而1.8L车型最大功率103kW,峰值扭矩173N.m。除开1.6L两款低配搭载5速手动变速箱之外,其他版本均配备了CVT无级变速箱,并在1.8L车型中都配备了手动换挡拨片,加上悬挂调校略微偏硬一些,也算拥有了一些操控激情。
车型点评:雷凌比卡罗拉更加年轻犀利,当然这只是它的外形设计略有不同而已,其他部分则基本相同。另外,雷凌2700mm轴距几乎都贡献给了空间,这让喜欢舒适驾乘的消费者找到了知音。而涉及到配置的话,如果想要安全和舒适比较齐全的话,显然1.8L车型更令人满意。遗憾的是,雷凌虽然提供了前排侧气囊,但没有标配VSC车身稳定系统,主动安全防护较为到位。
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