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网易汽车10月10日报道 上汽荣威350是四年前上汽的自主品牌荣威推出的紧凑型轿车，荣威在当时虽然是个新品牌，但是上汽的底蕴以及在350之前推出的550和750都为这个品牌积累了良好的口碑。而当初十万元级别的紧凑型轿车里，能够看到比较到位的科技和安全配置和实在的用料做工，以及远超同级别车型的内部空间的实在不多，荣威350具备的这些体质都让众多消费者对这台适合家用的轿车非常满意，而搭载在荣威350上首次推出的上汽inkaNet车联网系统也为这台车增加了更多科技感。今天我们邀请到了新老两代350车主，一起来为我们说说他们的爱车。
两代车主对于荣威350的一致观点是：空间大，用料皮实，用起来毛病比较少，同时外观和内饰都分别获得了两代车主的肯定，老350的车主说当初第一眼看到这款车就喜欢上了，当听到浑厚的关车门声音就立刻肯定要买这台车，而新350的车主则最喜欢挑选的米色内饰，看起来非常的上档次。两代车主对350印象较差的则是比较肉，不过两位也都觉得没必要追求太大的速度和动力，350开起来还是挺稳当的。
雪姐和她的10款荣威350
首先我们先听听老一代荣威350车主怎么说，第一代荣威350的车主，雪姐，是位事业有成的时尚女性，平时用车有四口人还有家中的一条萨摩，虽然开车不多，但也在高速上跟人飚过车，平时也会开车带家人出去游玩。
车主：雪姐 驾龄：10年 购车时间：2010年11月 行驶里程：五万多公里
当时计划买车就去看了，因为没看多久就碰到荣威350并且决定买它了，所以很快就把350开回了家，不过买完车刚过一个月，就开始限号了，想想还是心中暗喜的。
印象最深的那一次：
说起这段经历，雪姐还有点不太好意思，因为她把350在高速上开到了200多公里/时：当时是跟朋友出去玩，同行的还有一辆迈锐宝，也刚好玩到兴头上，高速路上车也很少，所以两辆车就开始加速，当时350的时速表已经显示超过200公里/时的速度，依然觉得这台车很稳，而到服务区之后，同行的迈锐宝上坐的朋友就已经开始吐槽车飘了，看来荣威350的用料相当的扎实。
车主分享优缺点：
优点：空间大，外形漂亮，用料扎实，性价比高
缺点：底盘有点硬，隔音不太好
Q1：外观及细节感受？
特别的喜欢，这车开出去绝对不像十来万的车，非常的大气。车身的流线型造型，完美的腰线，都特别时尚。同时从车的后面看起来特别的饱满有力。
而且用料非常的足，整体车都有1.3吨重，最喜欢就是关车门厚实的声音，感觉特别的踏实。
不过就是后面尾灯刹车灯有点容易坏，虽然钱不多，但是倒也感觉换的比较频繁。
Q2：内饰如何？
内饰挺漂亮的，虽然有硬塑料，座椅也是织物的，但是整体看起来不廉价，给人感觉不错。
而且织物座椅坐起来也很舒服，不过因为老带着狗狗一起出去玩，所以里边弄得有点脏。
唯一不太满意的就是当时只有高配才带车联网系统，那个试驾的时候感觉用起来特别方便，不过最后买的中配就不配那个系统（上汽inkaNet）了。
本文来源：网易汽车
作者：郭巍
责任编辑：
王晓易_NE0011
