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网易汽车10月10日报道 上汽荣威350是四年前上汽的自主品牌荣威推出的紧凑型轿车,荣威在当时虽然是个新品牌,但是上汽的底蕴以及在350之前推出的550和750都为这个品牌积累了良好的口碑。而当初十万元级别的紧凑型轿车里,能够看到比较到位的科技和安全配置和实在的用料做工,以及远超同级别车型的内部空间的实在不多,荣威350具备的这些体质都让众多消费者对这台适合家用的轿车非常满意,而搭载在荣威350上首次推出的上汽inkaNet车联网系统也为这台车增加了更多科技感。今天我们邀请到了新老两代350车主,一起来为我们说说他们的爱车。
两代车主对于荣威350的一致观点是:空间大,用料皮实,用起来毛病比较少,同时外观和内饰都分别获得了两代车主的肯定,老350的车主说当初第一眼看到这款车就喜欢上了,当听到浑厚的关车门声音就立刻肯定要买这台车,而新350的车主则最喜欢挑选的米色内饰,看起来非常的上档次。两代车主对350印象较差的则是比较肉,不过两位也都觉得没必要追求太大的速度和动力,350开起来还是挺稳当的。
雪姐和她的10款荣威350
首先我们先听听老一代荣威350车主怎么说,第一代荣威350的车主,雪姐,是位事业有成的时尚女性,平时用车有四口人还有家中的一条萨摩,虽然开车不多,但也在高速上跟人飚过车,平时也会开车带家人出去游玩。
车主:雪姐 驾龄:10年 购车时间:2010年11月 行驶里程:五万多公里
当时计划买车就去看了,因为没看多久就碰到荣威350并且决定买它了,所以很快就把350开回了家,不过买完车刚过一个月,就开始限号了,想想还是心中暗喜的。
印象最深的那一次:
说起这段经历,雪姐还有点不太好意思,因为她把350在高速上开到了200多公里/时:当时是跟朋友出去玩,同行的还有一辆迈锐宝,也刚好玩到兴头上,高速路上车也很少,所以两辆车就开始加速,当时350的时速表已经显示超过200公里/时的速度,依然觉得这台车很稳,而到服务区之后,同行的迈锐宝上坐的朋友就已经开始吐槽车飘了,看来荣威350的用料相当的扎实。
车主分享优缺点:
优点:空间大,外形漂亮,用料扎实,性价比高
缺点:底盘有点硬,隔音不太好
Q1:外观及细节感受?
特别的喜欢,这车开出去绝对不像十来万的车,非常的大气。车身的流线型造型,完美的腰线,都特别时尚。同时从车的后面看起来特别的饱满有力。
而且用料非常的足,整体车都有1.3吨重,最喜欢就是关车门厚实的声音,感觉特别的踏实。
不过就是后面尾灯刹车灯有点容易坏,虽然钱不多,但是倒也感觉换的比较频繁。
Q2:内饰如何?
内饰挺漂亮的,虽然有硬塑料,座椅也是织物的,但是整体看起来不廉价,给人感觉不错。
而且织物座椅坐起来也很舒服,不过因为老带着狗狗一起出去玩,所以里边弄得有点脏。
唯一不太满意的就是当时只有高配才带车联网系统,那个试驾的时候感觉用起来特别方便,不过最后买的中配就不配那个系统(上汽inkaNet)了。
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