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网易汽车10月10日报道 上汽荣威350是四年前上汽的自主品牌荣威推出的紧凑型轿车，荣威在当时虽然是个新品牌，但是上汽的底蕴以及在350之前推出的550和750都为这个品牌积累了良好的口碑。而当初十万元级别的紧凑型轿车里，能够看到比较到位的科技和安全配置和实在的用料做工，以及远超同级别车型的内部空间的实在不多，荣威350具备的这些体质都让众多消费者对这台适合家用的轿车非常满意，而搭载在荣威350上首次推出的上汽inkaNet车联网系统也为这台车增加了更多科技感。今天我们邀请到了新老两代350车主，一起来为我们说说他们的爱车。
两代车主对于荣威350的一致观点是：空间大，用料皮实，用起来毛病比较少，同时外观和内饰都分别获得了两代车主的肯定，老350的车主说当初第一眼看到这款车就喜欢上了，当听到浑厚的关车门声音就立刻肯定要买这台车，而新350的车主则最喜欢挑选的米色内饰，看起来非常的上档次。两代车主对350印象较差的则是比较肉，不过两位也都觉得没必要追求太大的速度和动力，350开起来还是挺稳当的。
雪姐和她的10款荣威350
首先我们先听听老一代荣威350车主怎么说，第一代荣威350的车主，雪姐，是位事业有成的时尚女性，平时用车有四口人还有家中的一条萨摩，虽然开车不多，但也在高速上跟人飚过车，平时也会开车带家人出去游玩。
车主：雪姐 驾龄：10年 购车时间：2010年11月 行驶里程：五万多公里
当时计划买车就去看了，因为没看多久就碰到荣威350并且决定买它了，所以很快就把350开回了家，不过买完车刚过一个月，就开始限号了，想想还是心中暗喜的。
印象最深的那一次：
说起这段经历，雪姐还有点不太好意思，因为她把350在高速上开到了200多公里/时：当时是跟朋友出去玩，同行的还有一辆迈锐宝，也刚好玩到兴头上，高速路上车也很少，所以两辆车就开始加速，当时350的时速表已经显示超过200公里/时的速度，依然觉得这台车很稳，而到服务区之后，同行的迈锐宝上坐的朋友就已经开始吐槽车飘了，看来荣威350的用料相当的扎实。
车主分享优缺点：
优点：空间大，外形漂亮，用料扎实，性价比高
缺点：底盘有点硬，隔音不太好
Q1：外观及细节感受？
特别的喜欢，这车开出去绝对不像十来万的车，非常的大气。车身的流线型造型，完美的腰线，都特别时尚。同时从车的后面看起来特别的饱满有力。
而且用料非常的足，整体车都有1.3吨重，最喜欢就是关车门厚实的声音，感觉特别的踏实。
不过就是后面尾灯刹车灯有点容易坏，虽然钱不多，但是倒也感觉换的比较频繁。
Q2：内饰如何？
内饰挺漂亮的，虽然有硬塑料，座椅也是织物的，但是整体看起来不廉价，给人感觉不错。
而且织物座椅坐起来也很舒服，不过因为老带着狗狗一起出去玩，所以里边弄得有点脏。
唯一不太满意的就是当时只有高配才带车联网系统，那个试驾的时候感觉用起来特别方便，不过最后买的中配就不配那个系统（上汽inkaNet）了。
Q3：空间如何？
前后排的空间都特别大，平时家里四口人带着狗狗出去都能坐下还不挤，而且后备箱特别能装。
放过最大件的就是结婚时的婚纱照，把后排座椅放下去之后，轻松的放进去了，平时出去玩装东西也方便。
Q4：油耗、动力、养护如何？
油耗的话大概八九个，仪表盘上显示的是8.4，但是平时跑起来感觉也差不多，不算太费油。
这台车毕竟是1.5L的，动力肯定开起来比较肉，不过姑娘开车一般也都不太计较所谓的“推背感”，平时开起来稳当就足够了。
就是底盘有点硬，过坎的时候震动比较大，而且可能密封不太好，平时噪音有点大，不过毕竟才十来万的车，别的条件都很满意，所以也不算大毛病。
养护的话还是很省的，一次小保养的价钱大概在300-400元，由于平时为了放心都是在4S店做的保养，据说路边的汽修店200多就能做下来。
而且这车开了四年，基本上没太多毛病，只是换了一个空调旋钮调节冷热的一个东西，据说是塑料做的有点脆。
Q5：其他部分的感受？
当时去做养护的时候，刚好在店里碰到一个刚买的550把轮毂换下来了，店主就送给我换上了用到现在。轮胎是原厂的玛吉斯，不过感觉挺好用的，那么长时间也没换过，花纹也都挺好的。
不过平时开车有点粗心，会有不少剐蹭的小伤痕，轮毂也有点伤了。
方向盘的手感特别好，操控起来也很方便，转向操控也都比较准。
Q6：当初买车还看过哪些车？以后换车的目标是什么？
买车的时候看过飞度、福克斯这些也是十来万的车，飞度是因为感觉用料不如350那么足，所以没考虑，福克斯的话是因为空间有点小，不如这台车那么的大气。
其实现在就正在考虑换车，因为自己开了个公司，所以基本上考虑的目标是A6这种商务一点的车型，毕竟开出去也是公司的面子。
不过还是最喜欢Jeep的大切诺基，不过爸妈觉得一个女孩开大车不喜欢，个人倒是觉得大切很帅。
涛哥和他的14款荣威350
涛哥是我们网易汽车的一位成员，不过他是产品部门的同事，所以平时也没机会接触太多车，选这台荣威350其实也是家中亲戚的建议，因为亲戚有一台老款的350。
车主：涛哥 驾龄：5年 购车时间：2014年3月 行驶里程：四千多公里
家里有孩子之后，一直想买台车，不过北京摇号比较困难，幸亏年初摇到号了，赶紧就听亲戚的建议把荣威350买下来了。
车主分享优缺点：
优点：内部空间很大，带家人出去玩坐的不挤，后备箱还比较能装东西，车的外形不错挺大气的，爱人很喜欢，车联网很好用，还能通过语音操控
缺点：毕竟是1.5L的，开起来有点肉，座椅调节是手动的旋钮不爽
Q1：外观和细节感受？
爱人很喜欢荣威350的外观，家里亲戚开的就是350，平时回家老坐，我也挺喜欢的，而且新的350外观的几个细微变化，也让350更加的好看了。
前脸造型一直是我最喜欢的，而且车标好像新款更大点，更大气了，就是屁股有点太翘了，个人喜好。
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Q2：内饰如何？
内饰选的是米色的，是我坚持要的颜色，很温馨，而且内饰的材质比较的上档次，中控部分的那个核桃木也让这车更有家的温馨，半织物半皮的座椅也很舒服。
就是座椅调节有点怪，手动的旋钮调起来还是有点别扭。
Q3：内部空间怎样？
内部空间特别的大，可能跟我个头有点关系，不过带家人出去玩的时候，后面也不挤，家里还有个儿童安全座椅，放上去之后还能剩不少地方。
后备箱空间也特别大，还能把后座放下来装东西，不过平时也基本上不太装太多东西，相信今年回家过年肯定能派上大用场。
Q4：油耗、动力、养护如何？
油耗的话，平时也跑的少，不到十个油，主要可能上下班老堵车，油耗还是会高不少的。而且油耗还主要跟驾驶习惯有关系吧，家里亲戚的老款350的油耗大概在九个左右，其实差一两个油的倒也无所谓。
1.5L排量的小车拉整车1.28吨，后备箱里再放点东西，还是提速比较慢的，不过主要都在城里开，车也是家用，所以无所谓驾驶乐趣了，安全才是第一位的。
养护的话，首保两千多公里时去做的，平时开的也都是城里的路，基本上也就是上下班和家用的，跑的还是比较少的，亲戚的350保养大概一次也就三四百，还算省。
Q5：其他部分的感受？
上汽的inkaNet车联网系统非常的好使，3G+导航+语音控制非常的时髦，而且中控的液晶屏特别的上档次，而且还是触摸屏的。
荣威350基本上质量还是挺有保证的，我这半年多了，开着没啥毛病，亲戚的350开了两年多，除了自己没躲好石头磕坏了机油盒，别的也没出过啥毛病。
Q6：当初买车还看过别的车么？梦想之车是什么？
当初买车的时候因为亲戚一直推荐，而且之前自己开过，基本上一开始定下来就是它的。不过毕竟买东西总得走个挑的过程么，就去看了看同级别的车，朗逸、福克斯之类的，不过都因为空间太小被家人否定了。
说梦想之车的话，就是北京车展上看到的那个柯尼塞格one，不过都是梦想，如果以后要换车，估计会现实很多。
总结：
两位车主都很喜欢荣威350，而且对350共同的认可就是其超大的空间，时尚的外观，还有他们都爱带家人一同出去，而荣威350也是这样一台爱生活顾家的好车。
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本文来源：网易汽车
作者：郭巍
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