价位不同都很实用 四款七座家用MPV推荐

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网易汽车9月27日报道 随着80后一代的慢慢崛起，四口之家随之渐渐变成了一种标配，在即将到来的长假里，想必各位都体会到了假期出行的一些压力。目前，随着一些家庭的家庭成员增加，5座车渐渐无法满足一家老小的出行需求，这时家用MPV车型便闪现在了一些车主脑海里，7座的布局可以很大的满足大家庭的出行需求。考虑到大家对于不同价位的MPV的需要，我们本次我们为您推荐4款价位不同的7座MPV，看看有没有中意的一款，瞧一瞧是否他们都很实用？

● 10万以下  宝骏730 市场

市场售价（6.94-8.18万元 ）

特点：经济实惠 空间足够充沛

作为宝骏品牌旗下的首款MPV，宝骏730售价区间为6.94-8.18万元。它的定位比五菱宏光S略高，无论外观还是内饰，都延续了宝骏的家族化特征，整体以简洁为主，主要面向家庭用车需求。

作为自主MPV，宝骏730给人的视觉感受并不臃肿，它的长宽高分别为4685mm×1785mm×1745mm，轴距达到了2750mm，视觉感受与马自达5类似。

坐进车内，你可以感受到宝骏730内饰所融入的家族化元素，简洁的造型丝毫不会让人有任何违和感。另外，上深下浅的配色体现了比较温馨的氛围，更加适合家庭用车。

无论方向盘还是仪表盘，宝骏730都以实用为出发点。尽管从造型上并不能为我们带来太多惊喜，但结合主打实用的定位来看，这种设计思路与用户需求还是相当吻合的。

尽管前排座椅位置偏高，但宝骏730的坐姿完全像是底盘升高的轿车，与面包车“笔直”的坐姿完全不同。当然，MPV车型的头部空间也完全不需要我们去担心。

第二排头部空间根本不是问题，平整的车顶保证了良好的头部空间。另外，第二排座椅中间过道也显得很宽敞，即便不调节座椅，出入第三排也还算是比较方便的。

宝骏730车内上下设置了十余个储物格，包括手机、饮料等物品能找到可存放的位置。两侧车门上的扶手都是封闭的，也能够放些钥匙或零用钱等小物品。对于拉货需求，宝骏730后两排空间组合可灵活调整，第三排可放倒也可完全拆除，最大可扩充至3750L庞大的储物空间。

动力方面，宝骏730搭载了1.5L及1.8L两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为82kW/rpm(最大马力112Ps)，峰值扭矩为147N·m；而1.8L发动机的最大功率为101kW/rpm(最大马力137Ps)，峰值扭矩为186N·m。

目前，宝骏730全系只搭载了一款五速手动变速箱，暂时还没有自动挡车型何时上市的确切消息，如果730能及时增加自动挡车型，相信可以吸引不少初次购车的新手朋友或女性购车者。

随着人民生活质量的提高，大家对生活品质的要求也提高了，对老百姓来说，汽车的用途也要发生转变，传统轿车已经很难满足大家庭的出行需要。宝骏作为拥有合资背景的自主品牌，以低价MPV名堂打入市场的宝骏730，整体而言，在这个价位中，宝骏730可以说找不到竞争对手，高性价比足以让它秒杀一众“伪竞争对手”，也许就是凭借如此务实的态度才能赢得市场的青睐才能走得更远的道路。

● 10万-15万 郑州日产NV200

市场售价：（10.48-13.98万）

特点：实惠大空间 宜商宜家两不误

2014年2月26日，郑州日产旗下全新NV200正式上市。新车在外观、内饰以及配置方面均有很大提升，并首次推出了CVT版本车型，不仅丰富了产品线，燃油经济性也将更为出色。日产此次一共推出了8款NV200车型，售价区间为10.48-13.98万。

新NV200换装了全新的家族式进气格栅，低配车型外观透露出更多的是居家的味道，简洁朴素。而高配车型则加入了运动包围套件，这套由日产御用改装厂“Autech”设计的运动包围使得NV200整体造型更为时尚、动感，多了点儿日系的味道。

储物空间方面，NV200唯有前门储物槽不够好，主要原因是开口太窄，只能放钱包类物品，取拿也不太方便。除此之外，车辆第二三排两侧都有杯架，前排中央扶手处也有较为充裕的储物空间。第三排座椅可以折叠，后备箱空间足够日常之用。

另外还有一点，NV200现在依然可以选择2+3+2或者2+2+3布局的座椅。前者比较适合私营业主，座椅舒适性略低，但拆卸更方便。后者更适合把NV200作为家用车的顾客，舒适性较好。

新车搭载了一台日产新一代HR16DE全铝直列四缸1.6L发动机，其最大功率从83kw提升至91kw，峰值扭矩也由150Nm提升至153Nm。

传动方面，除了继续匹配5速手动变速箱之外，还新增一台XTRONIC CVT变速箱以供消费者选择，满足了一些对NV200感兴趣却玩不来手动挡的朋友们。据了解，搭载CVT变速器的车型百公里综合油耗仅为7.1L。

整体而言，日产新款NV200维持了简洁舒适的设计风格，宜家宜商的造型较为耐看。而高配车更有运动、档次感。个人觉得，NV200造型比大众途安差不了多少，明显比江淮瑞风等车型更时尚。

● 18万-24万 一汽马自达8

厂商指导价：(21.98万-24.98万)

特点：外观新颖霸气 操控优势明显

现在售的马自达8上市已是有近乎两年之久，但销量只能用惨不忍睹来形容。你说拼舒适吧，它可能比不过刚完成换代的奥德赛，比商务性吧，也许没有别克GL8强。不过马自达8的优势不在此，我们应该将其概括为基础配置齐全并拥有良好操控感的7座MPV。那么这款入门价格将近22万元的大7座MPV的乞丐版是否值得购买呢，我们来一探究竟。

马自达8内饰整体风格并没有让人新奇的地方，但简洁大度的氛围很容易得到人们的好感，上深下浅的色调设置给人很惬意的家庭氛围；木纹装饰面积并不是很大，与整体搭配的很相得益彰。

此外，方向盘与中控处的金属装饰很符合当下的流行趋势，为马自达8增添了不少的质感。值得一提的是双自动滑门功能，让人上下车倍感舒适。

马自达8高达2950mm的轴距为空间提供了保障，第二排座椅可实现前后255mm的长距离移动，腿部空间可轻松达到至少400mm，打造了可媲美飞机公务舱的大空间。

该车拥有785mm的大开口侧滑门、1210mm的车内空间高度，以及可横向移动的第二排座椅，使得第三排贵宾出入自如。第二排右侧座椅可以实现前后左右的自由滑动，为贵宾提供单人床、双人床式灵活多变的座椅组合。马自达8第二排配置了地脚灯、独立分区空调，空间与配置的结合体现出高档车的感觉。

2013款马自达8已是将2.3L引擎升级为这款MZR系列2.5L发动机，变速箱也由原来的4AT更换为5速手自一体。我们知道其实这套动力总成就是早前在马自达睿翼上使用的那套，其核心技术包括了轻量化的全铝合金材质、S-VT可变气门正时控制系统和VIS可变进气歧管系统等等。

马自达8是一款MPV，它通过灵活多变的内部大空间组合以及可多点操作的侧电动门很好的满足了一般家庭和朋友的出发，马自达8也能够提供给你足够的乘坐空间与随意的乘坐方式，只要驾驶者注意开车方式，乘坐舒适性不是问题。25万元内的售价也让一部分人口较多的家庭用户选择它成为了可能，成为马自达8最适合的用户群体，它能够在商务氛围中融入家庭和驾驶的元素，这是7座SUV所不具备的。

● 23万-30万 奥德赛

厂商指导价(22.98-29.98万)

特点：外观霸气 上车有大座

新一代奥德赛在可以说是近期倍受瞩目的一款MPV车型，除了时尚漂亮的外观之外，新奥德赛最吸引人的地方莫过于它那宽敞而灵活多变的乘坐空间。新奥德赛的入门级车型的价格差不多就是23万元，基本等同于合资中级轿车中配版本的售价，那么这个舒适版的性价比如何？我们下面看起。

配置经全面升级后的新奥德赛在安全系统方面开始发力，如VSA车身稳定系统（含TCS+BA）、HSA斜坡起动辅助以及后视摄像头都成为了全系标配，而乘员感知系统给在发生碰撞时侧气囊带来了更科学的打开方式，这些配置傍身体现了新车对驾乘人员进一步的关怀。

新奥德赛内饰方面与外观一样能够给人震撼的效果，设计简洁，层次感强，用料的讲究为内饰整体烘托出精致的豪华感。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置均令整体科技感十足。

7英寸的彩色智能屏互联系统、右侧的电动滑门、全触控式中控台、LED尾灯。在细节方面则和MPV标杆的别克GL8有些神似，优秀的做工和出色材质的运用令奥德赛势在必得。

配置方面也十分齐全，主动刹车、可进行侧方和垂直位倒车的自动泊车功能、倒车盲区提示、360°全景摄像头以及并线盲区辅助系统等安全配置也悉数亮相在顶配车型上。

新奥德赛的最大亮点毋庸置疑当然是内部的超大空间，这个我在上一篇文章已经为大家进行了详细的介绍，但是本次我们将会通过多人演示来展现新车内部空间的亮点。新奥德赛对于一个普通家庭而言完全富裕，即便车内坐满7人也完全感觉不到拥挤。

为了提供给后排更好的乘坐体验，新奥德赛为第二排乘客提供了一组头等舱般的座椅。它可实现前后左右四个方向的平移，还能靠背平直放倒，同时还提供了脚托、腰托、头枕等多处的支撑，舒适性的优秀表现在同级之中难觅对手。

由于在后备厢设计中考虑到了乘客外出休闲的用途，第三排座椅可反方向翻折至后备厢，配备后备厢525mm的最小离地间隙，可以让你安全休憩和钓鱼。

奥德赛全系提供了2.4L+CVT的动力总成，这套动力就是来自新雅阁身上的Earth Dream。这台K24W5发动机最大功率达到了137kW（186PS）/6400rpm，最大扭矩为243N•m/3900rpm。推动约1.8吨重的奥德赛来说只能说刚好够用，但这套动力系统在燃油效率方面有着惊人的表现，所以奥德赛的油耗表现是倒是相当亲民的。

新车从设计风格上来看更偏向于商务，当然在设计和定位上可以做到兼顾。从一款多功能商务轿车转变成MPV车型可以说是一次彻头彻尾的转型换代。新奥德赛不仅更换了全新的动力总成，而且在车内乘员空间以及人性化和舒适性配置上也有所提升。

全文总结：

如今家用MPV市场正处在一个上升发展时期，随着家庭人口数量的增长，原先购买5座车型的消费者越来越多的开始把目光投向7座MPV，目前相对来说可选择的车型范围已经渐渐充足，我们本次推荐的四个价位的车型也各具特色，根据上面四辆车的腿，各位大可以按照自己的预算来计划买车，再也不用为选择哪款MPV而苦恼了，相信未来会出现更多的MPV车型，并且或许会在细分市场方面出现越来越多的MPV车型。