价位不同都很实用 四款七座家用MPV推荐（四）

● 23万-30万 奥德赛

厂商指导价(22.98-29.98万)

特点：外观霸气 上车有大座

新一代奥德赛在可以说是近期倍受瞩目的一款MPV车型，除了时尚漂亮的外观之外，新奥德赛最吸引人的地方莫过于它那宽敞而灵活多变的乘坐空间。新奥德赛的入门级车型的价格差不多就是23万元，基本等同于合资中级轿车中配版本的售价，那么这个舒适版的性价比如何？我们下面看起。

配置经全面升级后的新奥德赛在安全系统方面开始发力，如VSA车身稳定系统（含TCS+BA）、HSA斜坡起动辅助以及后视摄像头都成为了全系标配，而乘员感知系统给在发生碰撞时侧气囊带来了更科学的打开方式，这些配置傍身体现了新车对驾乘人员进一步的关怀。

新奥德赛内饰方面与外观一样能够给人震撼的效果，设计简洁，层次感强，用料的讲究为内饰整体烘托出精致的豪华感。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置均令整体科技感十足。

7英寸的彩色智能屏互联系统、右侧的电动滑门、全触控式中控台、LED尾灯。在细节方面则和MPV标杆的别克GL8有些神似，优秀的做工和出色材质的运用令奥德赛势在必得。

配置方面也十分齐全，主动刹车、可进行侧方和垂直位倒车的自动泊车功能、倒车盲区提示、360°全景摄像头以及并线盲区辅助系统等安全配置也悉数亮相在顶配车型上。

新奥德赛的最大亮点毋庸置疑当然是内部的超大空间，这个我在上一篇文章已经为大家进行了详细的介绍，但是本次我们将会通过多人演示来展现新车内部空间的亮点。新奥德赛对于一个普通家庭而言完全富裕，即便车内坐满7人也完全感觉不到拥挤。

为了提供给后排更好的乘坐体验，新奥德赛为第二排乘客提供了一组头等舱般的座椅。它可实现前后左右四个方向的平移，还能靠背平直放倒，同时还提供了脚托、腰托、头枕等多处的支撑，舒适性的优秀表现在同级之中难觅对手。

由于在后备厢设计中考虑到了乘客外出休闲的用途，第三排座椅可反方向翻折至后备厢，配备后备厢525mm的最小离地间隙，可以让你安全休憩和钓鱼。

奥德赛全系提供了2.4L+CVT的动力总成，这套动力就是来自新雅阁身上的Earth Dream。这台K24W5发动机最大功率达到了137kW（186PS）/6400rpm，最大扭矩为243N•m/3900rpm。推动约1.8吨重的奥德赛来说只能说刚好够用，但这套动力系统在燃油效率方面有着惊人的表现，所以奥德赛的油耗表现是倒是相当亲民的。

新车从设计风格上来看更偏向于商务，当然在设计和定位上可以做到兼顾。从一款多功能商务轿车转变成MPV车型可以说是一次彻头彻尾的转型换代。新奥德赛不仅更换了全新的动力总成，而且在车内乘员空间以及人性化和舒适性配置上也有所提升。

全文总结：

如今家用MPV市场正处在一个上升发展时期，随着家庭人口数量的增长，原先购买5座车型的消费者越来越多的开始把目光投向7座MPV，目前相对来说可选择的车型范围已经渐渐充足，我们本次推荐的四个价位的车型也各具特色，根据上面四辆车的腿，各位大可以按照自己的预算来计划买车，再也不用为选择哪款MPV而苦恼了，相信未来会出现更多的MPV车型，并且或许会在细分市场方面出现越来越多的MPV车型。