C-NCAP结果发布-新奇骏

● 车型：日产新奇骏2.0L XL CVT 2WD舒适版

碰撞评价结果：★★★★★

● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:从试验现场看，碰撞后，引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触力度较大，痕迹明显；后排女性假人运动幅度较大，头部与内饰板接触，痕迹明显；儿童假人坐姿正常，安全带紧扣。

● 可变形移动壁障侧面碰撞试验：从现场来看，侧气囊弹出，左侧车身严重变形，上顶梁变形，防撞钢梁凸显；前排假人身体与侧气囊接触，痕迹明显；后排假人身体与内饰板接触，痕迹明显，安全带紧扣。

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：从试验现场看，整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形，上顶梁变形；后排女性假人运动幅度较大，头部与内饰板接触力度较大，痕迹明显，头部安全值得担忧！

● 鞭打试验：试验后，我们看到假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，具体情况还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。

编辑点评：新奇骏是日产先进的C平台造车技术产物，全新的ZONE BODY区域车身+高刚性抗扭力车身强度确实更胜一筹，在本次碰撞中也有待提高的地方：后排女性假人的头颈部保护较弱，扣分迹象明显；车身结构中，A柱及上顶梁变形多处变形。侧面碰撞中，表现良好，无明显扣分迹象。鞭打实验中，无明显扣分迹象。