盘点近期清仓大幅优惠车型（本田思铂睿）

推荐车型五：东风本田 思铂睿

清仓优惠价格：2.4L车型已经跌破20万元

网易汽车前不久刚刚在日本试驾了全新一代的思铂睿（诠释运动 北海道试驾全新思铂睿2.4L Si），并且新思铂睿也将在11月前后正式上市，此前由于思铂睿过于小众，销售情况一致不是十分理想，在新车换代之际，目前经销商处的优惠力度可谓非常大，甚至2.4L的车型也已经跌破20万元，此时入手还是非常划算的。

思铂睿定位于高性能的运动车型，其造型已经极具动感，锐利的头灯和流畅的线条都很符合年轻一族的审美需求，同时操控乐趣也是其亮点之一，韧性十足的悬挂和灵活精准的转向是其最大特点，虽然在动力上以一定能超过同级别的2.0T车型，但操控乐趣毫不逊色。2013思铂睿还增加了2.0L的车型，其性价比有了 进一步提升。

2013款思铂睿相比老款有一定程度视觉改善，新车的前格栅有三条变成了两条，看上去更加简洁，重新调整的保险杠和雾灯让整个前脸看起来更加精神。尊贵版及以上车型2.0L大灯也增加了水平自动调节和大灯清洗功能。

在车身尾部，新增的镀铬饰条更有层次感，尾灯配备了一体式的LED灯组，样式也进行了变动。另外，2.4L TYPE-S车型享受到了一次全面的提升，不仅尺寸有所增加造型上也采用了镂空面积更大的五辐设计，并且制动系统也升级为双活塞卡钳，更加具有家轿跑车风格。

2013款思铂睿的内饰并没有因为小改款而发生较大变化，虽然维持了以往老款的设计，但还是有所变化，黑色内饰配合鸥翼式的造型让整车看起来更 加大气，与动感的外形比较吻合。桃木被亚光金属所替代，凸显年轻的设计风格。2705mm轴距也被小改款思铂睿保持，尽管有些失望。但是大伙想想，加大意 义并不大，本田的中型车还有雅阁，如果真的思铂睿弄得和雅阁一样大，就失去了其本身运动定位初衷与竞争优势。但空间也不是一成不变，为了弥补老款思铂睿后 排空间不足的尴尬，前排座椅采取了内陷式的后背设计，为后排营造出较宽敞舒适的腿部空间。

新增的2.0L车型动力部分应该来自思域，经过调校后，最大功率为115kW/6300rpm，峰值扭矩189Nm/4300rpm，匹配本田平行轴式5挡 手自一体变速箱，代步或者偶尔激情操控是可以很好满足的。但如果涉及到运动，还是选择2.4L车型更适合。2013款思铂睿最大功率升至148kW，足足 比老款增加了15kW，峰值扭矩也增加了8Nm达到了233Nm。与此同时，发动机的压缩比也从10.5提升至11.5，而燃油标号也相应的从93号变成 了97号。匹配的变速箱仍然是5速手自一体。

底盘方面，小改款思铂睿仍然是保持前双叉臂、后多连杆的经典悬挂组合，行驶中表现的十分扎实，绝大部分的震动都能被它成功地过滤掉。新思铂睿TYPE-S的将悬挂缩短了10mm，并通过改变了弹簧的弹性系数以及增大稳定杆直径之后，让其运动性能更进一步抬升。

2013 款思铂睿2.0L车型虽然拉低了价格，但配置并不缺失，前后8个安全气囊、VSA车身稳定系统、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记带加热、后视镜电动折叠带记忆、双区自动空调、后座出风口一应俱全，和老款入门级2.4L相比有过之无不及，定价却降低了2万多元。

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