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网易汽车7月29日报道 进入炎热的夏季，高温天气不仅让人烦躁不适，而且车辆也会因高温出现一些异常症状，甚至发生危险情况，比如爆胎、自燃等等。而夏季在用车和养车上也需要我们加倍注意，比如洗车、空调检修等等，都是有一定技巧的。为此，下面今天就直接进入主题，来聊聊炎热夏季用车究竟该注意哪些。
尽管现在已经7月底了，但对于有需求的网友来说并不算晚，我们可以留意这些小常识与技巧，以备不时之需。（由于是系列化选题，未来我们还会为您带来其他驾车、用车安全方面的相关内容，敬请留意！）
● 及时检查胎压/轮胎磨损情况
夏季气温偏高，车辆行驶时轮胎导致的不安全事件时有发生，它已经成为了影响夏季行车安全的最大隐患之一。因此，夏季轮胎安全使用和保养知识成为广大车主必须了解的内容。
①关注轮胎胎压
夏季气候炎热，汽车在行驶途中轮胎不易散热，与地面的摩擦又会加速轮胎升温，胎压上升就容易造轮胎安全隐患。因此在高温条件下运行，要注意轮胎的温度和气压，以及及时查看轮胎的使用情况。
轮胎气压不足或过足都会导致安全隐患，轮胎气压对于轮胎的磨损、油耗、故障损坏方面都有决定性的影响，因此胎压往往被称为“轮胎的生命”。
据相第三方研究表明，低于最佳胎压10%左右，轮胎的正常使用寿命减少15%，油耗增加2.5%，由于胎压在自然情况下大约每年会降低30%，因此要确保行驶安全，胎压检查必须定期进行。
如果有条件的话，您最好在日常养护中使用便携式气压计，定期对胎压进行检查(包括备胎，并在轮胎自然冷却时)，保证处在规定的胎压标准内。高速行驶前通常将胎压提高10%左右，从而减少发热量、提高安全性。
②时刻注意轮胎磨损情况
判断汽车是否需要更换轮胎，可以观察轮胎花纹沟槽内的轮胎磨损极限标识，当花纹磨损程度到达轮胎磨损极限标识时，应当更换轮胎。
另外，检查轮胎表面是否有刮伤或鼓包等情况，而且最好剔除夹在胎面花纹沟里的小石子等异物，保证行驶安全。除此之外，轮胎更换时要注意更换新的气门嘴，防止气门嘴老化漏气。
● 注意电路和油路的检查
高温时节汽车自燃的现象也越来越多，从入夏至今，国内炎热地区已经发生了多起汽车自燃事件。其实自燃的主要是由电路或油路故障引起的，因此车主应加强对汽车油路、电路进行检查，尤其是对于年久的老车。
车辆为什么会在炎热夏季自然呢？这主要因为车头有油又通电，电火花碰到油极易起火，汽油会导致火势迅速蔓延。此外，夏天气温较高，汽车长期被暴晒容易造成车头热量聚集，使电路、发动机、油箱等温度明显升高。
如果电线出现故障，很容易产生火花导致自燃。再加上汽油在高温中挥发性更大，因此夏天自燃的几率大大增加。
■ 车内不要易燃易爆的物品
除了定期检查油路和电路的工作状况外，还要注意夏季不要在车上放易燃易爆物品。在汽车的停放上也是很有讲究的，尽量不要让汽车长期暴晒在阳光下，车内物品也是如此。
● 如何选择汽车玻璃膜
一些车主往往会在入夏前遇到是否贴隔热膜的尴尬。其实隔热膜不仅能抵挡热辣辣的太阳，而且还能隔热、防紫外线，对于车内温度和车内人员的舒适度来说，可以起到立竿见影的作用。不过隔热膜的种类和用途也是有着严格区分的，不少消费者对于隔热膜存在着不少误区，下面我们就来说说隔热膜的一些小常识。
汽车隔热膜有前挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提，忌讳贴深色隔热膜。此外，隔热膜抗紫外线指数越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
不过由于利益的驱使，一些装饰店常常会拿劣质或者假产品欺骗消费者，假产品不仅花冤枉钱，而且使用中很容易出现褪色或不清晰的情况，非常影响车内视线。所以，笔者建议您尽量去正规或连锁的大型装饰店，尽管价格有些贵，但起码在产品质量上还是非常有保障的。
■ 选择车膜容易遇到的小误区
不少人都在选择隔热膜颜色时存在误区，认为深色隔热膜的隔热效果要更出色。其实隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜反光越厉害。一般来说市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率，那您就要多一个心眼了。
此外，侧挡风玻璃隔热膜选择以不影响驾驶视线为主，尽量不去选择颜色太深的隔热膜，这样保证了晚间具有更好的驾驶视线。
■ 镀膜玻璃大家可以了解一下
当然，除了贴膜以外还有镀膜玻璃，该镀膜夹层玻璃包括第一层玻璃、第二层玻璃以及中间的金属薄膜或金属氧化物薄膜，可以起防紫外线的作用。而且镀膜玻璃比贴膜的要清楚好多，不发乌也不会划伤，隔热效果很好。只是镀膜玻璃需要更换新的风挡玻璃，这种我们并不向您强烈推荐，只是告诉您有这种类型就可以了。如果哪天玻璃出问题，顺便换个镀膜玻璃也不失为好选择。
● 检查空调制冷情况 有问题及时维护
入夏后，不少车友都遇到过空调制冷差或制冷慢的问题，如果赶上天气炎热，而且车辆处于长时间暴晒的话，车内高温真的让人崩溃。为了避免空调制冷不利的尴尬，我们在入夏前就该对空调做全面检查，解决常见的空调问题，例如缺氟、有异响、有异味等。
①空调缺氟
最可能导致空调不制冷的原因就是缺氟，笔者建议您最好到4S店或专业的汽修店进行检查，缺氟的话会有专业的工人为您处理。
②空调有异味
异味主要产生于空调蒸发器。黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件，空调系统具备了以上条件，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后，就会传来一股难闻的酸腐气味，越潮湿、温暖的地区越容易产生。
解决方法很简单，您可以更换空调滤芯，或者买一罐专业空调除菌清新剂，启动车辆，空调开最高冷风，在入风口处把清新剂喷入就可以除菌除异味了（记得取出空调滤芯）。不过应适量喷入清洗剂，堆积液体泡沫太多有烧坏鼓风机的风险。最简单安全的办法就是到专业养护汽车的店面做保养。
● 对于车漆的养护
又是酸雨的侵蚀，又是烈日的暴晒，车漆的养护在夏季很重要。日常护理也许是举手之劳，但却尽可能的保证车漆光泽度。如果等到车漆表面出现严重问题再去处理，费用和时间都会大大增加。
①雨后及时清洗爱车
雨水一般都会呈现酸性状态，下雨后随着漆面雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势。如不尽快清洗车表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。
②洗车注意温度
最好不要在烈日或高温下清洗车辆，一方面可能会使洗涤剂受到烘干而在车漆表面留下痕迹。另外就是漆面水珠擦拭不及时会形成微小透镜，导致漆面局部温度过高，造成微小烧伤。
③选择适当的洗涤剂
自己动手清洗车辆最好选择专用洗涤剂，不要使用碱性较大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵等清洁利，它们会将漆面中的油脂强制带走，加速车漆的老化。
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总结：炎热夏季要加倍呵护爱车，比如线路和车胎检查养护等等，它们都是确保行车安全的关键，尽量避免生命财产受损。而养车上遇到的问题会更多，比如空调制冷、如何洗车、汽车贴膜如何选等等，都会影响到实际用车，对于新手来说尤为重要。
不过综合整体来看，其实夏季用车根本不难，您不要被各种潜在危险所吓倒。我们只要多留意、勤检查，不需要耗费多大的精力与财力，就可以避免夏季用车中的一些问题了。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
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