● 互动功能介绍
1，语音识别功能
在方向盘的右手控制位置，Q7上配备了MMI系统的语音控制按键，在按下之后就可以对MMI系统进行语音操控，可以实现MMI系统中的全部功能，同时之前介绍的在导航语音搜索和语音拨号也是可以实现的。
在实际的语音体验中，语音识别率还可以，正确率在70%以上，不过对比之前体验过的其他车联网语音操控来说，MMI系统的缺点在于灵敏度过高，许多杂音也都被其分辨为语音控制指令并显示出来，所以也需要一个比较封闭的安静环境来进行语音操作。
2，一键拨号功能
通过按键区域快捷键上的电话按键，可以快速的进入拨号功能，通过旋钮、电话薄、通话记录以及语音等方式均能实现语音通话，同时在手机与MMI系统通过蓝牙连接的时候，也可以直接通过车载音响进行接听。
在来电的时候，为了尽小影响驾驶员，在仪表盘中间位置还有便捷的接听或者忽略选项，通过方向盘上的按钮就可以进行操作。
3，查看车况功能
MMI系统在按下车况菜单之后，Q7搭载的MMI系统首先出现的是空气悬架和汽车底盘的调整设置，包含了高位、越野、舒适、自动和动态五种状态，这也是奥迪Q7、A8、S8、A7等C级车都有的配置，而在其他车型上会根据不同车型而不同。
查看车况功能主要包含了四种主要功能：1，汽车设置，2，驾驶员辅助系统，3，空调，4，保养和检查。汽车设置中设置的菜单主要包含了内部照明、车门锁的一些控制，驾驶员辅助系统包括了超速警告和停车辅助系统等功能的设置，空调界面是针对车载空调的一些详细设置，而在保养与检查界面中则是对汽车维修保养的一些检测。
值得一提的是，保养与检查界面中的功能，在这一功能中包括了轮胎胎压、机油更换、空气悬架等一系列检测和辅助功能的设置。其中轮胎的胎压检测并不是常见的数值显示，而是根据轮胎在行驶过程中所转的圈数不同而实现对轮胎胎压的监测。具体实现过程如下：首先储存正常状态下的轮胎转速，在对比实时轮胎转数，轮胎的转数会在一定范围内因气候不同而变化，但如果超出这一正常范围，则证明出现鼓包或者漏气的状况。而机油更换则是由固定的公里数或时间来监测，分别是公里数或者天数，无论首先到达那个标准均会自动报警提示更换机油。
这种监测胎压和机油的方式简单了不少，车主只需要在MMI系统提示后检查相应的部分就可以了，非常的简单易用，不过这样也许会令许多数据控的车主抓狂。
● 其他个性化服务
1，多媒体系统
MMI系统虽然不具备远程操控和APP扩展等功能，但是娱乐功能还是比较强大的，在小编体验的这辆Q7之上，搭载了一个蓝光光驱和多碟CD可以播放音视频文件。
同时还配备了一个车载硬盘来存储多媒体文件，此外，通过“电视调谐器”还可以利用天线观看电视节目，节目画质还不错，不过在进入驾驶状态之后，视频内容自动关闭，这也是为了保证驾驶安全。
2，在线信息服务
新增的Audi Connect则可通过无线网络来实现资讯、天气等在线资讯的查询，此外据了解在之后还可以实现预订机票、酒店等一系列在线服务，不过在这辆展厅车上，并没有配备SIM卡，所以比较遗憾小编并没有体验到这一功能。
3，音效调整
而在MMI系统比较着重的就是车载音箱的音效调整，由于Q7的中高配搭载的是BOSE音响，所以在许多音响细节部分可以进行调整，而MMI系统中也加入了这一控制。通过音效调整可以调整多媒体、导航以及电话的音效，详细到音场定位、环绕声和降噪以及高低音的控制等等。
● 收费
据了解，奥迪MMI系统的话收费涉及两个方面，地图更新收费和新增的Audi Connect收费，地图更新来说，一般是去4S店进行更新，收费的价格在数百元不等，也可以去普通奥迪汽修店升级，不过对于这个收费，奥迪并没有一个固定的设置，这里的收费也多是4S或汽修店收取的手工费之类的。另外Audi Connect配备的SIM卡是两年免费的，之后的费用价格未定，或许要高于普通手机流量套餐包。
● 体验总结
总的来说，奥迪MMI系统经历到如今第三代系统，已经发展的比较完备了，就单纯的车载多媒体控制系统来说，MMI已经做到了极致，包括灯光、音箱、空调等等都能够通过一个系统进行操控，非常的方便，但是由于集成式系统的封闭性，外接扩展做的并不是很好，当然这一点也无所谓，毕竟车联网究竟应该怎样发展还尚未有定论，而外接扩展就时下来说，也会对安全驾驶造成一定的影响，奥迪MMI基于驾驶安全的考虑不开放这些功能也是可以理解的。但小编觉得，就车联网来说，奥迪MMI的联网功能还需要进一步强化，毕竟车联网并不简单的是将手机的流量功能加载到汽车之上就可以的。
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本文来源：网易汽车
作者：郭巍
责任编辑：
王晓易_NE0011
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