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网易汽车5月21日报道 说起小型入门级SUV，确实是今年国内车市的一个“关键词”，众多合资品牌相继推出这样的车型，不论是全新推出的标致2008，还是福特翼搏、别克昂科拉，但很难规避的一点就是“贵”。近日，北汽旗下的全新品牌北汽幻速也带来了两款全新小型SUV--S2/S3，作为自主品牌中的生力军，未来将与一汽森雅S80、长城M4同场竞技。下面就让我们一起来认知一个全新的品牌和车型。
不过，很多人对于一个全新的事物，难免都会产生一些陌生感，不过或许也会因此而好奇，这个全新品牌的由来，下面几个问题就会问您一一解开疑惑。
● 北汽幻速是怎样一个品牌？
其实，“北汽幻速”就是北汽集团旗下刚推出不久的全新品牌，隶属北汽银翔，是在北汽集团西南生产基地--重庆诞生的“新生力量”。北汽银翔是由北京汽车集团和重庆银翔实业集团合资组建而成，就好比西雅特与大众的关系。“幻速”将与北汽威旺形成差异化互补的全新定位。
● 北汽幻速难道用的是微面平台？
早在北汽幻速系列车型刚刚推出时，我们就从众多蛛丝马迹中，发现了幻速与威旺M20有着千丝万缕的联系。本次试驾会上，厂商也坦言这两款新车就是基于威旺M20的底盘研发的，其使用的前麦弗逊独立悬架+后五连杆非独立悬挂，您是否会介意一款SUV采用微面平台呢？
● 幻速S2、S3的差别在哪？
下面就通过一副简单的图解，告诉你们他们最基本的区别：
● 幻速的优缺点，它们最直接的竞争对手是什么车呢？
从北汽幻速车型的自身特点来看，S2采用五座设计，而S3的定位则更趋向于家用采用七座设计，为同级别仅有的后驱小型城市SUV。同样定位一款城市风格的小型SUV，该车投放后所面向的潜在用户应主要集中在以代步需求为主，未来将与一汽森雅S80、长城M4、等主流自主同级别对手竞争。相比同级别竞争对手，缺点就是动力配置单一，仅仅只推出手动挡车型，竞争力显得不太丰富。
外观：S2/S3尺寸不同 辨识度高
| 车型名称 | 幻速S3 | 幻速S2 |
长城M4 | 森雅S80 |
| 长（mm） | 4380 | 4210 | 3995 | 4148 |
| 宽（mm） | 1730 | 1730 | 1728 | 1680 |
| 高（mm） | 1720 | 1735 | 1617 | 1740 |
| 轴距（mm） | 2685 | 2560 | 2383 | 2655 |
在车身尺寸上，北汽幻速S3的数据为4380/1730/1720mm，轴距2685mm。在这里值得关注的就是它那将近2.7米的轴距设计，相比长安CS35这些对手来说，已经远远超越了，而与同样属于七座的森雅S80相比，数据总的来说优势不大，不过轴距尺寸上还是占优的。然而S2虽然相比S3略小。
根据厂商的介绍，幻速S3的订单数量要高出S2很多，或许就实用性而言，以及售价相差不多的原因。就本次试驾的两款车为例，红色幻速S3 1.5L舒适性的售价为6.58万元，以及绿色幻速S2 1.5L豪华型的售价也要将近6.68万元，该配置的S3比S2相比便宜1千元，却多出两个座位以及将近125mm的轴距优势，精打细算的您会选择哪一款呢？
下面我们就一起来看一看他们之间的共同点，和区别：
内饰：配置足够丰富 做工细致性价比高
空间：S3的7座设计是亮点 第三排并不实用
来到幻速S3的第三排我就要特别的说明一下，对于编辑我来说：身高174cm，体重70kg，坐在第三排都有一种卷缩在“襁褓”中的憋屈感。这对于长途旅行来说，最后一排的利用率确实不高。如果一定要充分利用，并且想保持乘坐者的舒适，那么您只能躺着了。另外，如果使用第三排座椅之后，后备厢的容积将会大大缩减，登机箱的空间还是勉强足够的，但是对于家庭旅行携带的行李数来说，估计会有以些勉强。
动力：加速线性平缓 刹车调校偏软
北汽幻速目前全系只搭载了一款1.5L自然吸气发动机，而在配置表中出现的幻速S2低功率版本低配车型，以及S3顶配高功率版本车型，目前都还处于试装阶段，并未正式上市销售，因此我们就不多费口舌介绍了。在技术上，该款发动机拥有进排气双连续可变气门正时系统（DVVT)和可变进气道技术（VIS），最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩150Nm/3000-5000rpm，动力表现只能用普通来形容。
由于本次试驾时间较紧，我们同时感受了幻速S2与S3两款车型，除了悬架调校软硬方面的区别之外，其他非常的相似，因此我们将驾乘感受的共同点与区别之处，在下面的文章中一一解答！日常在城区驾驶，这款搭载1.5L DVVT发动机车型的动力还算充沛，动力提升还是比较明显的。发动机转速在3000转左右的动力会显得更有能量，当时速达到100km/h时，动力储备明显有下降的趋势。
高速行驶时，在车内听见的风噪以及发动机提速所带来的噪音还是比较明显的，听音乐时需要开大一至两格，不过，车内两人的对话还不至于用到“喊”。
在实际驾驶中，幻速S3给人的整体感觉和S2的区别体现在细微处的调校，也许这和厂家宣称的S3偏向于家用有关。低档位下，发动机的转速提升也不是很快，整体加速要更加线性一些。
发动机在转速2000rpm时的表现有些偏弱，如果延迟到2500rpm或更高的转速时动力有较明显的好转，不过，这两款车后半段的加速乏力的现象还是存在。总的来讲，这台1.5升自然吸气发动机足以应付日常的驾驶，动力表现只能说是合格。
刹车部分，需要提及的是较软的调校，使得前半段的虚伪比较明显，初次驾驶的时候还是有些让人不那么踏实，好在刹车后段还是比较灵敏的。
全文总结：
北汽幻速作为一款定位小型SUV的车型，7座设计以及7万不到的价格，让其充满了市场诱惑力。除了空间以外，幻速全系在配置以及做工用料上的表现也是值得称赞的。只是，在驾控方面的表现有些不能那么让人满意，但如果考虑这类车型的定位，那么出现这样的情况也是相当合理的。
但是如果与竞争对手相比，幻速S3七座的优势还是比较明显的，但是幻速S2的五座定位，以及偏高的价格确实让它的存在有一些尴尬，未来如果能相继推出优惠活动，销量还是有日可待的。未来，除了保持品质的进步之外，提高北汽幻速品牌的市场认知度也是非常有别要的。另外，做到保证相关的配套服务的及时跟进，以及售后服务水平的提高，这款高性价比实力小生，还是具有一定市场竞争力的。
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本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
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